Cambio automatico, cambio olio e filtro · ap2700a2702lac · Mercedes-Benz WIS

AP27.00-A-2702LAC

Cambio automatico, cambio olio e filtro

13.2.07

CAMBIO 723.370 nel TIPO 8AB390.053

A27.00-0008-01

1 Asta di livello olio

2 Tubo dell'astina di misura e di rifornimento olio

3 Vite di scarico dell'olio

4 Filtro olio cambio

5 Magnete del filtro

A27.00-0003-01

Avvertenze di modifica

13.2.07

Olio cambio automatico, specifiche per i materiali di consumo

*BF27.00-N-1001-01F

	Scarico
 Pericolo!	Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti	Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi.	AS00.00-Z-0002-01A
1	Effettuare un giro di prova per riscaldare l'olio cambio e posizionare il veicolo su una superficie orizzontale	 Sostituire l'olio cambio solo a temperatura di esercizio (da 71 a 93 °C ).
2	Selezionare la posizione N del cambio e arrestare il motore
3	Pulire la zona intorno alla vite di scarico olio (3), al filtro olio cambio (4) e all'astina dell'olio (1)	 Per tutti i lavori sul cambio automatico assicurare la massima pulizia. Eventuali impurità nel circuito dell'olio possono provocare difetti di funzionamento e danni ai componenti del cambio.
4	Allentare e estrarre l'astina dell'olio (1)	 Per allentare l'astina dell'olio ruotare l'impugnatura verso sinistra.
5	Svitare la vite di scarico olio (3) e far fuoriuscire l'olio del cambio
6	Pulire la filettatura della vite di scarico olio (3) e applicare uno strato di pasta sigillante		*BR00.45-Z-1028-01A
7	Avvitare la vite di scarico olio (3)		*BA27.10-N-1001-03C
	Smontare
8	Svitare il filtro olio cambio (4) e togliere il magnete del filtro (5)
	Montare
9	Pulire il magnete del filtro (5) e posizionarlo sul filtro olio cambio nuovo (4)	 Particelle metalliche o trucioli metallici depositati sul filtro del magnete, sono indizi per un eventuale guasto nel cambio.
10	Inumidire leggermente con olio cambio la guarnizione del filtro olio cambio (4)
11	Avvitare il filtro olio cambio (4) fino all'arresto della guarnizione e serrarlo manualmente con una rotazione intera	 Per proteggere il filtro olio cambio da danneggiamento non si devono usare attrezzi per serrarlo.
	Riempire
12	Riempire l'olio cambio attraverso il tubo di misura e di rifornimento olio (2)		*BF27.00-N-1001-01F
	Avvertenze per i materiali di consumo		AH00.40-N-0001-01LA
			*126589126300
13	Inserire e bloccare l'astina dell'olio (1)	 Per bloccare l'astina dell'olio ruotare l'impugnatura verso destra.
	Controllare
14	Effettuare giro di prova
15	Controllare la tenuta del filtro olio cambio (4)
16	Controllare, all'occorrenza ripristinare il livello olio nel cambio	 Controllare il livello olio nel cambio solo a temperatura di esercizio (da 71 a 93 °C ).	AP27.00-A-2710LAD

 Coppa olio cambio automatico

Numero	Denominazione		Cambio 723.370


BA27.10-N-1001-03C	Vite di scarico dell'olio	Nm	35

 Cambio automatico

Numero	Denominazione			Cambio 723.370


BF27.00-N-1001-01F	Olio per cambio automatico	Quantità al primo riempimento	Litri	18
		Quantità per il cambio olio	Litri	14
		Specifiche per i materiali di consumo		AH00.40-N-0001-01LA

Imbuto

126 589 12 63 00

Materiali per la riparazione

Numero	Denominazione	N. di ordinazione
BR00.45-Z-1028-01A	Pasta sigillante al silicone	-

Documenti citati

ah0040n000101la Avvertenze sui materiali di consumo
ap2700a2710lad Cambio automatico - Controllare e, se necessario, ripristinare il livello olio
as0000z000201a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti