1 | Tappo a vite filtro olio |
2 | Cartuccia del filtro olio |
3 | Anelli di tenuta |
4 | Astina di misurazione del livello dell'olio |
5 | Tubo misurazione olio |
6 | Copertura del motore |
P18.00-2365-06
Attenzione | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore | Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. | |
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
Pericolo | Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento | Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e posizionare i quattro piattelli di alloggiamento in corrispondenza dei punti di alloggiamento per piattaforma prescritti dal costruttore del veicolo. | |
Avvertenze per il cambio dell'olio e la sostituzione del filtro | |||
| Smontare | ||
1 | Far scaldare il motore | Temperatura del liquido di raffreddamento almeno 80 °C. | |
2 | Smontare la copertura del motore (6) | Se il coperchio a vite del filtro dell'olio (1) non è accessibile. | |
3 | Svitare il coperchio a vite del filtro dell'olio (1) | Svitare il coperchio a vite del filtro dell'olio (1), a seconda della versione, con la chiave a bussola e sollevarlo dal corpo del filtro dell'olio solo finché l'olio motore può defluire dal filtro dell'olio e dal corpo del filtro dell'olio.. | |
Bussola di chiave a tubo | |||
4 | Rimuovere la parte inferiore del rivestimento vano motore | ||
| Tipo 170 | ||
| Tipo 203 | ||
5 | Svitare la vite di scarico olio e scaricare l'olio motore | ||
| Montare | ||
6 | Sostituire l'anello di tenuta della vite di scarico | ||
7 | Avvitare la vite di scarico | Motore 112.960/961Vite di scarico olio sulla coppa dell'olio | |
8 | Montare il rivestimento vano motore inferiore | ||
| Tipo 170 | ||
| Tipo 203 | ||
9 | Togliere il coperchio a vite del filtro dell'olio (1) | ||
10 | Sostituire la cartuccia del filtro dell'olio (2) | ||
11 | Sostituire gli anelli di tenuta (3) | ||
12 | Montare il coperchio a vite del filtro dell'olio (1) | Serrare il coperchio a vite del filtro dell'olio (1), a seconda della versione, con la chiave a bussola . | |
Motore 112.960/961Coperchio a vite sul filtro dell'olio | |||
Bussola di chiave a tubo | |||
13 | Rifornire l'olio motore | | |
Motore 112.960/961Olio motore | |||
| Controllare | ||
14 | Far girare il motore a caldo e controllare la tenuta | Temperatura del liquido di raffreddamento almeno 80 °C. | |
Se la tenuta è difettosa | |||
| |||
Dietro ordine separato, determinare ed eliminare la causa. | |||
15 | Spegnere il motore | ||
16.1 | Estrarre l'astina di misurazione del livello dell'olio (4) dal tubo misurazione olio (5) e pulirla con un panno privo di pelucchi | Se presente. | |
L'astina di misurazione del livello dell'olio (4) e il tubo misurazione olio (5) possono trovarsi sul lato anteriore o posteriore del motore, a seconda della serie. | |||
16.2 | Estrarre il tappo di chiusura dal tubo misurazione olio (5) | Se presente. | |
Il tappo di chiusura e il tubo misurazione olio (5) possono trovarsi sul lato anteriore o posteriore del motore, a seconda della serie. | |||
17.1 | Controllare il livello olio motore con l'astina di misurazione del livello dell'olio (4), se necessario ripristinarlo | Controllare il livello olio motore con l'astina di misurazione del livello dell'olio in dotazione al veicolo (4). | |
Introdurre l'astina di misurazione del livello dell'olio (4) fino all'arresto nel tubo misurazione olio (5) e mantenerla in posizione per almeno 3 s. | |||
17.2 | Controllare il livello olio motore con l'asta di misurazione, se necessario correggere | Controllare il livello olio motore con l'attrezzo speciale. | |
Introdurre l'astina di controllo nel tubo misurazione olio (5) fino all'arresto e mantenerla in posizione per almeno 3 s. | |||
Astina di livello | |||
| Montare | ||
18 | Mettere il tappo di chiusura nel tubo misurazione olio (5) | Se presente. | |
19 | Montare la copertura del motore (6) | Se la copertura del motore (6) è stata smontata. |
Lubrificazione motore |
Numero | Denominazione | MOTORE 112 (tranne 112.916/953/975) intervallo di manutenzione accorciato | MOTORE 112 (tranne 112.916/953/975) intervallo di manutenzione massimo | ||
BF18.00-P-1001-01H | Olio motore | Quantità di rifornimento con filtro dell'olio | Liter | 8,0 | 8,0 |
Quantità di rifornimento senza filtro olio | Liter | 7,5 | 7,5 | ||
Foglio | - | ||||
Foglio | - | ||||
Foglio | |||||
120 589 07 21 00
Astina di livello
103 589 02 09 00
Bussola di chiave a tubo
Documenti citati
- ah1800p010401a Avvertenze per il cambio dell'olio e la sostituzione del filtro
- ap1800p1810ma Controllare il livello olio motore con l'attrezzo speciale
- ap1800p1811mp Controllare il livello dell'olio motore con l'astina dell'olio del veicolo
- ar6120p1105a Smontare e montare il rivestimento del vano motore inferiore
- ar6120p1105p Smontare e montare il rivestimento del vano motore inferiore
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z001001a Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento
- as1800z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore