Veicoli senza computer di manutenzione ASSYST
Condizioni di impiego normale
Manutenzione in base al percorso o alle ore d'esercizio.
Condizioni di impiego gravose
In presenza di sollecitazioni superiori alla norma i lavori di manutenzione vanno eseguiti ad intervalli più ravvicinati.
Esempi per l'impiego gravoso:
- Impiego in cantiere senza traffico su strada in terreni molto sconnessi e con carichi pesanti
- Viaggi regolari su strade non asfaltate
- Traffico a corto raggio estremo
Cambio dell'olio e sostituzione del filtro
A seconda della qualità del carburante e dell'impiego del veicolo valgono intervalli di sostituzione differenti (vedi il libretto Service attuale).
Intervalli di manutenzione
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Motore | 111, 611 Argentina | 111, 611 America Latina senza Argentina | ||
Impiego normale | Impiego gravoso | Impiego normale | Impiego gravoso | |
Servizio olio ogni | 22 500 km 450 h | 11 250 km 225 h | 15 000 km 300 h | 7 500 km 150 h |
Servizio di manutenzione ogni | 45 000 km 900 h | 22 500 km 450 h | 45 000 km 900 h | 22 500 km 450 h |
Veicoli con computer di manutenzione ASSYST
ASSYST rileva il momento ottimale per la manutenzione e ne informa il display multifunzioni. Viene visualizzato il percorso residuo in km o la durata residua in giorni, in base alla situazione che si verifica per prima, ossia l'intervallo in km o quello di tempo.
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Lavori supplementari al servizio di manutenzione o lavori di manutenzione in funzione del tempo non vengono visualizzati dal display multifunzioni. Essi devono essere eseguiti in aggiunta o separatamente al rispettivo momento.
Al termine dei lavori di manutenzione il calcolatore di manutenzione deve essere resettato.
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Avvertenze di manutenzione
Il volume dei lavori di manutenzione è specificato sul rispettivo foglio di manutenzione e i contenuti delle singole posizioni di manutenzione sono indicati nel manuale di manutenzione .
I lavori supplementari al servizio di manutenzione e i lavori di manutenzione in funzione del tempo sono riassunti alla fine del foglio di manutenzione. Essi devono essere concordati con il cliente e contrassegnati con una crocetta nella testata sulla prima pagina del foglio di manutenzione:
- Interventi supplementari ogni 2° servizio di manutenzione
- Lavori di manutenzione ogni 2 anni
- Lavori di manutenzione ogni 3 anni
- Lavori di manutenzione ogni 10 anni/300.000 km
L'esecuzione delle singole posizioni di manutenzione deve essere documentata (apportando una crocetta) sul foglio di manutenzione nei campi che precedono i titoli di lavoro.
Nelle caselle dopo i titoli di lavoro deve essere contrassegnata con una crocetta la condizione all'ingresso delle posizioni non regolari.
A scopo di conferma, chi esegue i lavori firma nella parte superiore del foglio di manutenzione.
Il controllo del livello dell'olio nel cambio meccanico e nell'assale posteriore, è stato sostituito con un controllo visivo della tenuta dei gruppi.
In presenza perdite d'olio visibili si deve, come in precedenza, determinarne la causa ed eliminarla dietro ordine separato.