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1 Modificare il fascio cavi sistema di navigazione automatica (1) in base alla figura (liberare tutti i cavi non necessari del fascio cavi).
Schema sistema di navigazione automatica
1 Treccia cavi sistema di navigazione automatica
A2/23a2 Antenna Global Positioning System (GPS), posteriore
A2/29 Autoradio e unità di comando navigazione, APS
A2/30 Computer di navigazione APS
E15 Plafoniera con ritardatore e luce di lettura
(non è necessaria)
F4 Scatola fusibili nel bagagliaio
M12 Tetto scorrevole-sollevabile (SHD)
(non è necessaria)
N57 Centralina di comando per comandi confort: alzacristalli, tetto scorrevole-sollevabile (SHD) (non è necessaria)
S13/2 Interruttore tetto scorrevole-sollevabile (SHD) (non è necessaria)
W6 Massa bagagliaio, passaruota sinistro
X11/15 Connettore a spina intermedio diagnosi/fascio cavi luci posteriori,
16 poli
Z38 Bussola terminale luce retromarcia
X (non è necessaria)
X4/17 Connettore cavi, morsetto 15c
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2 Preparare il fascio in base alla figura cavi sistema di navigazione automatica (1).
Schema di collegamento sistema navigazione automatica
1 Treccia cavi sistema di navigazione automatica
A2/29 Autoradio e unità di comando navigazione, APS
A2/30 Computer di navigazione APS
F4 Scatola fusibili nel bagagliaio
W7 Massa bagagliaio, passaruota destro
bl Cavo blu, presa di diagnosi
ge Cavo giallo, segnale numero giri a destra
sw/ge Cavo nero/giallo, segnale numero giri a sinistra
gr/ge Cavo grigio/giallo, segnale luce retromarcia
sw/gr/rt Cavo nero/grigio/rosso,
morsetto 15
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3 Installare il fascio cavi lungo i cavi già presenti nella vettura in base alla figura.
A2/29 Autoradio e unità di comando navigazione, APS
A2/30 Computer di navigazione APS
F4 Scatola fusibili nel bagagliaio
N47 Centralina di comando sistema di trazione
W7 Massa bagagliaio, passaruota destro
X11/4 Presa di diagnosi
bl Cavo blu, presa di diagnosi
ge Cavo giallo, segnale numero giri a destra
sw/ge Cavo nero/giallo, segnale numero giri a sinistra
gr/ge Cavo grigio/giallo, segnale luce retromarcia
sw/gr/rt Cavo nero/grigio/rosso,
morsetto 15
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4 Installare il fascio cavi del sistema di navigazione automatica (1) lungo i cavi già esistenti nel vano di carico in base alla figura.
5 Collegare il cavo marrone alla massa bagagliaio, passaruota destro (W7).
A2/30 Computer di navigazione APS
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6 Munire il cavo rosso/giallo (morsetto 30) del fascio cavi (1) di un nuovo capocorda e collegarlo al fusibile 7 nella scatola fusibili del bagagliaio (F4).
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7 Installare il fascio cavi (1) attraverso la parete posteriore destra in avanti nel canale dei cavi, sotto il sedile del passeggero anteriore, verso l'appoggiapiedi a destra.
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8 Installare i cavi giallo (ge), blu (bl) e nero/giallo (sw/ge) del fascio cavi sistema di navigazione automatica (1) del poggiapiedi a destra nel box moduli.
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9 Aprire la presa di test per diagnosi (X11/4).
10 Inserire il cavo blu (bl) nella cavità 32 della presa di test per diagnosi (X11/4).
11 Chiudere la presa di test per diagnosi (X11/4).
12 Sfilare il più piccolo dei due connettori (2) dalla centralina di comando sistema di trazione e aprirlo sul lato posteriore.
13 Brasare il cavo giallo (ge) con un giunto brasato al cavo blu/nero (bl/sw) della cavità 2 del connettore (2).
14 Brasare il cavo nero/giallo (sw/ge) con un giunto brasato cavo verde/viola (gn/vi) della cavità 1 del connettore (2).
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15 Sollevare la vettura davanti fino a quando le ruote anteriori possono essere girate.
16 Collegare la batteria, inserire l'accensione.
17 Con il multimetro eseguire una misurazione della tensione continua a massa del cavo giallo (ge) e del cavo nero/giallo (sw/ge). Cavo giallo (ge) per il segnale destro della ruota posteriore. Cavo nero/giallo (sw/ge) per il segnale sinistro della ruota posteriore, con la ruota ferma «0 V o 12 V», con la ruota in movimento, ca. «6 V». Con la ruota che gira deve essere misurabile un segnale a impulsi.
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18 Disinserire l'accensione, scollegare la batteria.
19 Installare il cavo liberato verso l'autoradio e unità di comando navigazione APS nel vano della radio.
20 Brasare il cavo nero/grigio/rosso (sw/gr/rt) al cavo nero/blu (sw/bl) del connettore della radio (3) con un giunto brasato (morsetto 15R).
1 Fascio cavi sistema di navigazione automatica (APS)
3 Connettore fascio cavi di serie
4 Connettore (non è più necessario)
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21 Brasare il cavo grigio/giallo (gr/ge) del segnale luce retromarcia del fascio cavi (1) al cavo grigio/giallo (gr/ge) del fanale posteriore destro con un giunto brasato.
22 Fissare il fascio cavi (1) con una striscia di feltro dietro il serbatoio (frecce).
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23 Le vetture con cambiadischi CD hanno bisogno di un nuovo fascio cavi per cambiadischi CD (2), che viene installato parallelo al fascio cavi del sistema di navigazione automatica APS (1).
24 Nella zona della porta del passeggero anteriore a destra, in caso di installazione parallela entrambi i fasci cavi devono essere liberati prima del sedile del passeggero anteriore per l'autoradio e unità di comando navigazione APS.
Il fascio cavi del cambiadischi CD (2) è più corto del fascio cavi del sistema di navigazione automatica APS (1).