Bei Fahrzeugen bis Fahrzeug-Ident-End-Nr. 210 1A 18 000 | la linguetta di fissaggio (freccia) sul braccio trasversale anteriore destro può mancare. In questi veicoli si deve sostituire il braccio trasversale e successivamente misurare il veicolo! |
P82.10-0478-13
A51 | Sensore sull'assale posteriore regolazione incidenza fascio luminoso |
A52 | Sensore sull'assale anteriore per la regolazione dell'incidenza del fascio luminoso |
E1 | Gruppo ottico sinistro |
E2 | Gruppo ottico destro |
F1-15 | Fusibile 15, morsetto 15 |
N7-1 | Modulo luci |
N71 | Centralina di comando regolazione incidenza fascio luminoso |
W15/1 | Massa vano piedi, lato destro |
X11/4 | Presa di test per la diagnosi |
X62/21 | Connettore di cavi segnale del numero di giri ASR/sistema di trazione elettronico (ETS) lato posteriore sinistro |
P82.10-0476-57
Tipo 210 berlina veicolo con guida a destra |
H | Cavo prolungato |
z | Giunzione cavi |
A51 | Sensore sull'assale posteriore regolazione incidenza fascio luminoso |
A52 | Sensore sull'assale anteriore per la regolazione dell'incidenza del fascio luminoso |
E1 | Gruppo ottico sinistro |
E2 | Gruppo ottico destro |
F1-15 | Fusibile 15, morsetto 15 |
N7-1 | Modulo luci |
N71 | Centralina di comando regolazione incidenza fascio luminoso |
W15/2 | Massa vano piedi, lato sinistro |
X11/4 | Presa di test per la diagnosi |
X62/21 | Connettore di cavi segnale del numero di giri ASR/sistema di trazione elettronico (ETS) lato posteriore sinistro |
P82.10-0539-57
| Smontare | ||
Pericolo | Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC) | Non toccare componenti e cavi sotto tensione danneggiati o difettosi e connettori elettrici e cavi non isolati. | |
Pericolo | Pericolo di esplosione/rischio di incendio a causa di materiali facilmente infiammabili in prossimità di lampade allo xeno danneggiate. Pericolo di lesioni causate da raggi UV, da componenti molto caldi sui fari allo xeno e da frammenti di vetro provenienti dallo scoppio delle lampade allo xeno. Pericolo di intossicazione a causa dell'inalazione di vapori di mercurio e dell'ingestione/contatto della pelle con sali velenosi e composti di mercurio. | Non toccare i componenti conduttori di alta tensione. I portatori di apparecchi elettromedicali impiantati (ad es. pacemaker) non devono eseguire lavori sui fari allo xeno. Disinserire l'intero impianto di illuminazione. Indossare scarpe di sicurezza dielettriche, occhiali protettivi e guanti di protezione. Allontanare i materiali facilmente infiammabili dalla zona di pericolo. Assicurare un'adeguata ventilazione dell'area di lavoro. | |
Installazione post-vendita di fari allo xeno | |||
1 | Scollegare il cavo massa dalla batteria | ||
| |||
2.1 | Sollevare il cuscino del sedile posteriore | Solo tipo 210.2 | |
2.2 | Smontare il cuscino del sedile posteriore | Solo tipo 210.0 | |
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Smontare solo il cuscino del sedile posteriore. | |||
3 | Smontare il rivestimento inferiore del montante A sinistro | ||
4 | Smontare il rivestimento inferiore del montante B sinistro e destro | ||
5 | Smontare la moquette anteriore sinistra | ||
6 | Smontare le modanature di accesso della porta anteriore e posteriore sinistra e destra | ||
7 | Aprire la copertura del canale per cavi sinistro e destro | ||
8 | Smontare il poggiapiedi sinistro | ||
9 | Smontare il modulo luci | ||
| Smontare, montare il modulo luci | ||
10 | Staccare il serbatoio del liquido lavacristallo e portarlo fuori ingombro | ||
11 | Smontare il faro | ||
| Tipo 210 fino a 31/05/99 | ||
12 | smontare la scatola del filtro dell'aria | ||
13 | Sganciare il serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento e portarlo fuori ingombro | Non scollegare il flessibile del liquido di raffreddamento. | |
14 | Smontare la griglia di protezione in plastica dal condensatore | Se presente. | |
15 | Smontare il rivestimento del vano motore in basso o l'incapsulamento insonorizzante | ||
| Montare | ||
16 | Montare il fascio di cavi regolazione dell'assetto fari | ||
17 | Montare a posteriori il sensore sull'assale posteriore regolazione dell'assetto fari | ||
18 | Montare a posteriori il sensore sull'assale anteriore regolazione dell'assetto fari | ||
19 | Montare a posteriori l'impianto lavafari | ||
20 | Montaggio in successione inversa | Fase di lavoro 15 - 1 | |
21 | Eseguire il controllo del funzionamento | ||
22 | Controllare la regolazione dei fari | | |
23 | Regolare la posizione zero dei fari con l'HHT | Vedi manuale di diagnosi sovrastruttura | |
24 | In caso di modifica della dotazione riportare il codice o la denominazione dell'equipaggiamento speciale interessato sulla scheda dati del veicolo / FDOK | Codice 612 |
Documenti citati
- ah8210p100301a Installazione post-vendita di fari allo xeno
- an8210p000203ff Montaggio a posteriori fascio cavi regolazione assetto fari
- an8210p000301ff Montaggio a posteriori sensore assale posteriore regolazione incidenza fascio luminoso
- an8210p100001ff Montaggio a posteriori sensore assale anteriore regolazione assetto fari
- an8215p0001a Montaggio a posteriori dell'impianto lavafari
- ar5410p0003a Scollegare e collegare il cavo di massa della batteria
- ar5425p3260a Smontaggio, montaggio modulo luci
- ar8210p4730eb
- ar8210p4730eb Smontare, montare il gruppo ottico
- ar9112p1700f Smontare, montare il sedile e lo schienale posteriore
- as0000z003501a Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC)
- as8210z000101a Pericolo di esplosione/rischio di incendio a causa di materiali facilmente infiammabili in prossimità di lampade allo xeno danneggiate. Pericolo di lesioni causate da raggi UV, da componenti molto caldi sui fari allo xeno e da frammenti