Il dispositivo comando riscaldamento automatico (N18) dispone di una memoria guasti e di un output per dati.
Guasti e dati si possono leggere mediante il diodo luminoso aria ricircolo integrato (diagnosi on board).
I dati nella memoria guasti restano memorizzati anche se si stacca la batteria vettura.
Se non vengono visualizzati codici di guasto, pur persistendo una contestazione concreta, la causa può essere dovuta a scostamenti di tolleranza dei componenti. Poiché questi scostamenti non vengono riconosciuti dalla memoria, controllare completamente l'impianto con la cassetta prese e un multimetro.