Das Steuer- und Bediengerät (N18) verfügt über einen Fehlerspeicher und eine Datenausgabe.
Fehler und Daten können über die eingebaute Umluft-Leuchtdiode (On Board-Diagnose) ausgelesen werden.
Der Fehlerspeicher bleibt auch nach Abschließen der Fahrzeugbatterie erhalten.
Wird kein Code angezeigt, aber eine Beanstandung liegt vor, so kann eine Toleranzabweichung von Bauteilen vorliegen. Da vom Fehlerspeicher eine solche Abweichung nicht erfaßt wird, ist die Anlage mit dem Buchsenkasten und Multimeter zu prüfen.