Lo strumento combinato deve essere riparametrizzato con l'HHT nei seguenti casi:
Dopo il montaggio di un altro differenziale dell'assale posteriore o di pneumatici di altre dimensioni
Dopo la sostituzione dello strumento combinato
Poiché lo strumento combinato può essere parametrizzato solo dopo essere stato smontato, è necessario un cavo adattatore (cavo di parametrizzazione) per collegare lo strumento all'HHT ed alla tensione di alimentazione.
Mediante i numeri oggetto MB, l'HHT riconosce la variante dello strumento combinato e trasmette solo le funzioni di parametrizzazione necessarie per lo strumento combinato specifico.
Funzioni di parametrizzazione:
01 Numero registrato HHT
Nella modifica dei parametri, il numero dell'HHT collegato viene memorizzato automaticamente nello strumento combinato e non può essere più modificato manualmente.
Se lo strumento combinato non è stato mai parametrizzato con un HHT, si trova qui il numero dello stabilimento di provenienza.
-----------------------------------------------------------------------------------------
02 Chilometraggio/numero di miglia
Per evitare manipolazioni, la modifica del chilometraggio/numero di miglia percorse è possibile solo durante i primi
300 km /190 miglia.
Dopo aver selezionato la relativa voce di menu nell'HHT, compare il simbolo "C" (clear) ed un < (lampeggiante) sul punto in cui si può modificare un valore. Il chilometraggio/numero di miglia può essere immesso solo mediante la tastiera dell'HHT.
Avvertenza
Al termine di una parametrizzazione occorre ricontrollare il chilometraggio/numero di miglia impostato, in quanto una correzione successiva non è più possibile dopo aver percorso oltre 300 km/190 miglia.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Fattore K (impulsi/km)
Nella parametrizzazione si opera la distinzione tra fattore K per veicoli di serie e fattore K manuale. In entrambi i casi questo valore viene considerato dallo strumento combinato per il calcolo dello spazio percorso e del segnale di velocità.
03 Fattore K per veicoli di serie
Per i seguenti componenti montati in fabbrica sono disponibili tabelle per determinare il fattore K da memorizzare nell'HHT:
dimensione dei pneumatici, rapporto di trasmissione dell'assale.
Dopo aver selezionato la relativa voce di menu nell'HHT, vengono visualizzate le voci di menu relative alle varianti possibili di equipaggiamento per veicoli di serie.
La variante corretta per il veicolo deve essere selezionata (visualizzazione su sfondo nero) e quindi confermata premendo il tasto di invio.
04 Fattore K manuale
In caso di modifiche successive non previste dalle tabelle riportate nella voce di menu 03 (fattore K per veicoli di serie), il fattore K deve essere calcolato con la formula seguente (ad esempio per il montaggio successivo di pneumatici le cui dimensioni non corrispondono a quelli di serie del veicolo).
-----------------------------------------------------------------------------------------
Dopo aver selezionato la relativa voce di menu nell'HHT, compare il simbolo "C" (clear) ed un < (lampeggiante) sul punto in cui si può modificare un valore. Il fattore K può essere immesso solo mediante la tastiera dell'HHT.
Fattore K = 4000 x rapporto di trasmissione assale / (circonferenza dinamica pneumatico) +1% del fattore K calcolato
Dimensione pneumatico 195/70R15C
circonferenza dinamica = 1,985 m
Dimensione pneumatico 225/70R15C
circonferenza dinamica = 2,11 m
Avvertenza
Se nello strumento combinato viene modificato il fattore K, per il motore 111 occorre resettare la centralina gestione motore PMS, in modo che il nuovo valore possa essere memorizzato nella centralina di comando PMS. Vedi PMS, voce di menu 5 dell'HHT, programmazione SG.
-----------------------------------------------------------------------------------------
05 Spazio percorso
Per questa funzione di parametrizzazione si può scegliere tra l'indicazione in chilometri o in miglia.
Dopo aver selezionato la relativa voce di menu nell'HHT, viene visualizzata la voce di menu relativa alla selezione di chilometri o miglia.
L'indicazione corretta per il veicolo deve essere selezionata (visualizzazione su sfondo nero) e quindi confermata premendo il tasto di invio.
06 Contagiri (impulsi/giro)
In numero di impulsi per giro dipende dalla variante del motore.
Dopo aver selezionato la relativa voce di menu nell'HHT, viene visualizzata la voce di menu relativa alle varianti del motore possibili per il tipo specifico di veicolo.
1 2 M111
2 5 OM602
3 144 OM601
Il motore corretto per il veicolo deve essere selezionato (visualizzazione su sfondo nero) e quindi confermato premendo il tasto di invio.
07 Indicatore della temperatura esterna
Per questa funzione di parametrizzazione si può scegliere tra l'indicazione in gradi Celsius (centigradi) o in gradi Fahrenheit.
Dopo aver selezionato la relativa voce di menu nell'HHT, viene visualizzata la voce di menu relativa alla selezione dell'indicazione in °C o in °F.
L'indicazione corretta per il veicolo deve essere selezionata (visualizzazione su sfondo nero) e quindi confermata premendo il tasto di invio.
08 Indicazione della marcia
Per questa funzione di parametrizzazione è possibile far comparire o scomparire
l'indicazione della marcia.
Dopo aver selezionato la relativa voce di menu nell'HHT, viene visualizzata la voce di menu relativa alle possibili varianti del motore possibili per il tipo specifico di veicolo.4G
L'indicazione corretta per il veicolo deve essere selezionata (visualizzazione su sfondo nero) e quindi confermata premendo il tasto di invio.