AD42.35-P-4001A | ETS diagnosi memoria difetti | 14.4.97 |
TIPO 163 con CODICE (212a) Sistema di trazione elettronica (ETS)
| Collegamento ed uso degli apparecchi di controllo | ||
| ETS diagnosi, conoscenze preliminari | Tipo 163 | |
1 | Hand-Held-Tester (HHT) alla presa di test per diagnosi (X11/4) in base allo schema di collegamento | Tipo 163 fino al 31.8.01 | |
2 | Accensione ON | ||
3 | Leggere la memoria difetti dei sistemi ETS, ME e EGS. | ||
4 | Confrontare il valore nominale e quello effettivo | ||
5 | eseguire i comandi | ||
6 | Visualizzazione codice difetti, elaborazione | ||
7 | Cancellare la memoria difetti secondo le seguenti riparazioni | ||
Codice difetti | Testo del difetto | Causa possibile/avvertenza | Rimedio |
Nessun codice guasto | In base alla contestazione effettuare il controllo completo della parte elettrica ETS | ||
| Centralina di comando ETS (N47-2) | N47-2 | |
| Tensione insufficiente batteria morsetto 15 | ||
| Sovratensione batteria morsetto 15 | ||
| Comunicazione CAN, disturbo generale | Conduttore | |
| Comunicazione CAN con la centralina di comando elettronica motore (ME) (N3/10) disturbata | Leggere la memoria difetti ME motore | |
| Comunicazione CAN con la centralina di comando EGS (N15/3) disturbata | Leggere la memoria difetti EGS autotelaio | |
| Comunicazione CAN con modulo multifunzionale (AAM, N10) disturbata | Leggere la memoria difetti AAM , struttura | |
| Comunicazione CAN con la centralina di comando gruppo ripartitore (N78) disturbata | Leggere la memoria difetti gruppo ripartitore autotelaio | |
| Trasduttore regime anteriore sinistro (L6/1), interruzione Contatto allentato plausibilità |
Rotore con un numero errato di denti, sporco o danneggiato, oppure rapporto assale posteriore, pneumatici o ruote errati. | |
| Trasduttore regime anteriore destro (L6/2), interruzione Contatto allentato plausibilità |
Rotore con un numero errato di denti, sporco o danneggiato, oppure rapporto assale posteriore, pneumatici o ruote errati. | |
| Trasduttore regime posteriore sinistro (L6/3), interruzione Contatto allentato plausibilità |
Rotore con un numero errato di denti, sporco o danneggiato, oppure rapporto assale posteriore, pneumatici o ruote errati. | |
| Trasduttore regime posteriore destro (L6/4), interruzione Contatto allentato plausibilità |
Rotore con un numero errato di denti, sporco o danneggiato, oppure rapporto assale posteriore, pneumatici o ruote errati. | |
| Interruttore luce freni (S9/1), interruzione/cortocircuito Interruttore luce freni (S9/1), plausibilità | Conduttore S9/1 | |
| interruttore controllo liquido freni (S11), interruzione/cortocircuito | Conduttore S11 | |
| Valvola elettromagnetica anteriore sinistra, mantenimento pressione (A7/3y6), interruzione/cortocircuito | ||
| Abbassare la pressione della valvola elettromagnetica anteriore sinistra, (A7/3y7), interruzione/cortocircuito | ||
| Valvola elettromagnetica anteriore destra, mantenimento pressione (A7/3y8), interruzione/cortocircuito | ||
| Abbassare la pressione della valvola elettromagnetica anteriore destra, (A7/3y9), interruzione/cortocircuito | ||
| Valvola elettromagnetica posteriore sinistra, mantenimento pressione (A7/3y10), interruzione/cortocircuito | ||
| Abbassare la pressione della valvola elettromagnetica posteriore sinistra, (A7/ 3y11), interruzione/cortocircuito | ||
| Valvola elettromagnetica posteriore destra, mantenimento pressione (A7/3y12), interruzione/cortocircuito | ||
| Abbassare la pressione della valvola elettromagnetica posteriore destra, (A7/3y13), interruzione/cortocircuito | ||
| Alimentazione elettrica valvole elettromagnetiche (A7/3) | ||
| Valvola elettromagnetica di commutazione circuito di pressione 1 (A7/3y24), interruzione/cortocircuito | ||
| Valvola elettromagnetica di aspirazione circuito di pressione 1 (A7/3y26) | ||
| Valvola elettromagnetica di commutazione circuito di pressione 2 (A7/3y25), interruzione/cortocircuito | ||
| Valvola elettromagnetica di aspirazione circuito di pressione 2 (A7/3y27) | ||
| Pompa di recupero/ad alta pressione (A7/3m1), interruzione/cortocircuito Pompa di recupero/ad alta pressione (A7/3m1), nessun disinserimento | ||
| Surriscaldamento freni | Sovraccarico sporadico dei freni, cancellare il guasto |
Documenti citati
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