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Sistema antibloccaggio (ABS/ABD) - Controllo parte elettrica

Tipo ad · tema 42.30 · versione 0102 · 2003-06-20

Valido per: TIPO 638 con MOTORE 111.948 /978, 601.942 /970 con CODICE (BB0) Impianto frenante - Sistema antibloccaggio con differenziale frenante automatico ABS/ABD o ABS/ETS TIPO 638.244 con MOTORE 104.900

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 42 Freni impianto idraulico e meccanico › 42.30 Sistema antibloccaggio ruote (ABS) — Serie 601 (modelli 942, 970) · Serie 638

Valido anche per motori/cambi: 104 900, 111 948, 111 978

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Sistema antibloccaggio (ABS/ABD) - Controllo parte elettrica

28.8.97

TIPO 638 con MOTORE 111.948 /978, 601.942 /970 con CODICE (BB0) Impianto frenante - Sistema antibloccaggio con differenziale frenante automatico ABS/ABD o ABS/ETS

TIPO 638.244 con MOTORE 104.900

Pericolo!

Pericolo di incidenti per avviamenti spontanei, dovuti a funzionamento a veicolo sollevato.

Pericolo di ferimenti su componenti rotanti scoperti, dovuti ad interventi con motore o catena di trasmissione in funzione.

Assicurare la stabilità dei cavalletti di sostegno.

Far occupare il sedile conducente da una persona autorizzata.

Indossare tute di lavoro chiuse ed attillate.

Non impugnare componenti bollenti o rotanti.

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Pericolo!

Pericolo di morte per impigliamenti o schiacciamenti su componenti rotanti durante il controllo su banco prova freni.

Finché è sui rulli, abbandonare il veicolo solo in caso d’emergenza. Durante il controllo è vietato a chiunque intrattenersi sotto il veicolo o nell’ambito di azione di componenti rotanti. In casi d’emergenza disattivare il banco di prova con l’interruttore per l’arresto d’emergenza.

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Pericolo!

Pericolo di avvelenamento per ingestioni di liquido frenante. Pericolo di ferimenti per contatti del liquido frenante su pelle e negli occhi.

Versare il liquido frenante solo in serbatoi adeguati e opportunamente contrassegnati. Per l’uso di liquido frenante indossare tute ed occhiali protettivi.

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Pericolo!

Pericolo di incidenti all’avviamento del veicolo per il mancato funzionamento del freno al primo azionamento del freno di servizio dopo lavori di riparazione.

Prima di avviare il veicolo azionare ripetutamente il pedale freno, facendo accumulare e mantenere la pressione nel circuito frenante.

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Sistema antibloccaggio (ABS/ABD) - Disposizione dei componenti

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Panoramica degli schemi elettrici

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Collegamento ed uso di mezzi di controllo

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Collegare l’Hand Held Tester (HHT), leggere la memoria guasti

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Sistema antibloccaggio (ABS/ABD) - Diagnosi - Nozioni preliminari

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Per il controllo con l'HHT sono stati considerati cavi, prese e connettori a spina; se compare l'indicazione di un guasto verificare la presenza di interruzione, la correttezza dei contatti e degli allacciamenti di cavi, fusibili, prese e connettori a spina conformemente al corrispondente schema elettrico vigente.

Per accelerare la ricerca del guasto e per limitare al massimo i controlli selettivi tutti i testi di ricerca guasti e le avvertenze per il sistema ABS/ABD o ETS sono integrati nel software di controllo HHT.

Dopo aver richiamato un guasto attuale, memorizzato nella memoria guasti nel display dell'HHT viene visualizzato l'intero ciclo di controllo.

Questo ciclo di controllo comprende fasi principali e secondarie, dati sui valori richiesti per controllo, sui valori nominali e sullo stato con l'indicazione delle possibili cause e dei relativi rimedi.

Se per la ricerca guasti successiva sono richiesti valori effettivi richiamare gli stessi, azionando il tasto F1 sull’HHT.

Azionando il tasto (indietro) viene nuovamente commutato il testo ricerca guasti selezionato al momento.

Azionando il tasto F4 viene visualizzata l’informazione disponibile nel manuale di diagnosi, come ad es. schemi elettrici e disposizione dei componenti.

Azionando il tasto (indietro) viene nuovamente commutato il testo ricerca guasti selezionato al momento.

a

Tensione batteria > 9,5 Volt (motore acceso, spia controllo carica spenta, tutti gli utilizzatori inseriti)

b

Sistema ABS/ABD o ETS completo (tutti i connettori a spina inseriti)

c

HHT collegato alla presa diagnosi

d

Predisporre il banco prova a rulli o il dispositivo per sollevare il veicolo (per ogni ruota)

Controllo

1

Valvole elettromagnetiche, lato anteriore destro - Controllo parte elettrica ABS/ABD

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2

Valvole elettromagnetiche, lato anteriore sinistro - Controllo parte elettrica ABS/ABD

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3

Valvole elettromagnetiche, lato posteriore destro - Controllo parte elettrica ABS/ABD

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4

Valvole elettromagnetiche, lato posteriore sinistro - Controllo parte elettrica ABS/ABD

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5

Valvola commutazione ABD/ETS - Controllo parte elettrica ABS/ABD

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6

Valvola aspirazione ABD/ETS - Controllo parte elettrica ABS/ABD

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Documenti citati