AD42.30-S-6000A | Système antiblocage (ABS/ABD) – Contrôle électricité | 28.8.97 |
TYPE 638 avec MOTEUR 111.948 /978, 601.942 /970 avec CODE (BB0) Système de freinage, antiblocage avec différentiel automatique ABS/ABD ou ABS/ETS
TYPE 638.244 avec MOTEUR 104.900
Danger! | Risque de danger dû à un roulement intempestif lorsque le véhicule est soulevé. Risque de blessures dû aux pièces en rotation, lors d'interventions sur le moteur en mouvement ou sur le faisceau de câbles moteur. | Assurer une bonne assise des chandelles. Occuper le siège du conducteur par une personne autorisée. Porter des vêtements fermés et moulants. Ne pas mettre les mains dans les pièces brûlantes ou en rotation. | |
Danger! | Danger mortel dû au coincement ou à l'écrasement au niveau des pièces en rotation pendant le contrôle sur le banc dynamométrique. | Ne quitter le véhicule qu'en cas d'urgence pendant que le véhicule se trouve sur le banc d'essai. Aucune personne ne doit se trouver sous le véhicule ou dans la zone des pièces en rotation. En cas d'urgence, couper le banc d'essai à l'aide du contacteur d'ARRET D'URGENCE. | |
Danger! | Risque d’intoxication dû à l’inhalation ou l'absorption de liquide de frein. Risque de blessures lorsque le liquide de frein entre en contact avec la peau et les yeux. | Ne remplir le liquide de freins que dans des récipients appropriés repérés en conséquence. Porter des vêtements et des lunettes de protection en manipulant le liquide de frein. | |
Danger! | Risque d’accident lors de la mise en service du véhicule dû à un manque de réaction des freins lors du premier actionnement du frein de service après des opérations de remise en état. | Actionner la pédale de frein plusieurs fois, lors de la mise en service du véhicule, jusqu’à ce que la pression se soit établie dans le système de freinage et puisse être maintenue. | |
| Système antiblocage (ABS/ABD) - Disposition des composants | ||
| Récapitulatif des schémas électriques | ||
Raccordement et utilisation des matériels de contrôle | |||
Raccorder le Hand-Held-Tester (HHT), lire la mémoire des défauts | |||
Sytème antiblocage (ABS/ABD) - Connaissances préliminaires au diagnostic | |||
| Câbles, connecteurs et connexions sont respectés lors du contrôle avec le HHT et doivent, en cas d'affichage d'un défaut, être séparément contrôlés pour savoir s'ils sont interrompus, bien contactés et correctement branchés conformément au schéma électrique valable. | ||
| Afin de permettre une recherche rapide des défauts et de réduire les contrôles individuels à un minimum, tous les textes de recherche des défauts et de recommandations pour le système ABS/ABD et ETS sont intégrés dans le logiciel de contrôle du HHT. | Après avoir sélectionné un des défauts présents dans la mémoire des défauts, la totalité du déroulement du contrôle est affichée sur l'écran HHT. Le déroulement du contrôle comprend les séquences principales et secondaires, les indications concernant les valeurs de contrôle, théoriques et d'état ainsi que les causes possibles de défauts et la façon d'y remédier. | |
| Si des valeurs réelles sont nécessaires pour la poursuite de la recherche des défauts, les appeler en appuyant sur la touche F1 du HHT. | Appuyer sur la touche (retour) pour revenir au texte de recherche de défaut actuellement sélectionné. | |
| Appuyer sur la touche F4 pour afficher l'information disponible dans le manuel de diagnostic, comme par exemple les schémas électriques et la disposition des composants. | Appuyer sur la touche (retour) pour revenir au texte de recherche de défaut actuellement sélectionné. | |
a | Tension de la batterie >9,5 volt (le moteur tournant, témoin de contrôle de chargement éteint, tous les consommateurs enclenchés). | ||
b | Système ABS/ABD ou ETS complet (toutes les connexions raccordées) | ||
c | HHT raccordé à la prise de diagnostic | ||
d | Préparer le banc d'essai de contrôle ou l'appareil de levage pour soulever le véhicule (par roue) | ||
Contrôle | |||
1 | Electrovannes avant droite - Contrôle du système électrique ABS/ABD | ||
2 | Electrovannes avant gauche - Contrôle du système électrique ABS/ABD | ||
3 | Electrovannes arrière droite - Contrôle du système électrique ABS/ABD | ||
4 | Electrovannes arrière gauche - Contrôle du système électrique ABS/ABD | ||
5 | Valve de commutation ABD/ETS - Contrôle du système électrique ABS/ABD | ||
6 | Valve d'aspiration ABD/ETS - Contrôle du système électrique ABS/ABD |
Documents référencés
- ad0000s1000az Raccordement et utilisation des matériels de contrôle
- ad0000s200003a Branchement du hand-held-tester (HHT), lecture de la mémoire des défauts
- ad4230s2000a Antiblocage des roues (ABS/ABD) - Diagnostic connaissances élémentaires
- ad4230s600001a Electrovannes AV, côté droit – Contrôle électricité ABS/ABD
- ad4230s600002a Electrovannes AV, côté gauche – Contrôle électricité ABS/ABD
- ad4230s600003a Electrovannes AR, côté droit – Contrôle électricité ABS/ABD
- ad4230s600004a Electrovannes AR, côté gauche – Contrôle électricité ABS/ABD
- ad4230s600005a Vanne de commutation ABS/ETS – Contrôle électricité ABS/ABD
- ad4230s600006a Soupape d’admission ABS/ETS – Contrôle électricité ABS/ABD
- as0000z000801a Risque d'accident par démarrage intempestif du véhicule quand il est sur cales. Risque de blessure par des pièces en rotation lors d'interventions sur le moteur en marche ou la chaîne cinématique.
- as4200z000101a Danger de mort par coincement ou écrasement par des pièces rotatives pendant le contrôle sur le banc d'essai de freinage
- as4250z000101a Risque d'intoxication en cas d'ingestion de liquide de frein. Risque de blessures en cas de contact ou de projection de liquide de frein dans l'oeil.
- as4250z000201a Risque d'accident en remettant le véhicule en marche à cause de la mauvaise efficacité des freins à la première utilisation du frein de service après la réparation
- gf4230s000401a Antiblocage des roues (ABS/ABD) - Disposition des composants
- pe4200s1100a Récapitulatif des schémas électriques - Freins - hydraulique et mécanique