AD30.36-W-4000A | Limitazione lineare velocità (GBL) - Diagnosi - Memoria guasti | 16.12.97 |
MOTORE 441.9, 445.9, 446.9 nel TIPO 625.1 con CODICE (MA1) Limitazione velocità (GBL) 80 km/h
MOTORE 446.9 nel TIPO 625.2 con CODICE (MA1) Limitazione velocità (GBL) 80 km/h
MOTORE 441.9, 445.9 nel TIPO 650, 651, 652, 653, 654 con CODICE (MA1) Limitazione velocità (GBL) 80 km/h
MOTORE 401.9 nel TIPO 653, 654 con CODICE (MA1) Limitazione velocità (GBL) 80 km/h
MOTORE 402.9, 440.9, 442.9, 445.9, 446.9 nel TIPO 655 con CODICE (MA1) Limitazione velocità (GBL) 80 km/h
MOTORE 401.9, 440.9, 441.9, 442.9, 445.9, 446.9 nel TIPO 656 con CODICE (MA1) Limitazione velocità (GBL) 80 km/h
MOTORE 442.9, 446.9 nel TIPO 657 con CODICE (MA1) Limitazione velocità (GBL) 80 km/h
MOTORE 440.9, 442.9, 446.9 nel TIPO 658 con CODICE (MA1) Limitazione velocità (GBL) 80 km/h
MOTORE 401.9, 440.9, 442.9, 445.9, 446.9 nel TIPO 659 con CODICE (MA1) Limitazione velocità (GBL) 80 km/h
| Limitazione lineare velocità (GBL) - Schema di funzionamento | ||
Limitazione lineare velocità (GBL) - Diagnosi - Nozioni preliminari | |||
Attrezzi per diagnosi GBL | |||
| Dopo aver eliminato il guasto cancellare la memoria guasti e ripetere il controllo di funzionamento. Sostituire il regolatore lineare solo dopo aver effettuato per due volte il controllo di funzionamento. | ||
a | Tensione di bordo 22,5-29,5 V | ||
b | Collegare l’Hand Held Tester (HHT), leggere la memoria guasti | ||
Memoria guasti | |||
Codice guasto | Testo guasto | Causa possibile/Avvertenza | Rimedio |
| Velocità C3 Segnale C3 difettoso | Conduttore C3 interrotto Frequenza eccessiva su entrata C3 (f > 288 Hz o v > 130 km/h) Cortocircuito del conduttore C3 su una tensione U > 3,4 V Cause possibili: - La spia guasto GBL si accende - Memorizzazione guasto - Nessuna limitazione di velocità | - Verificare eventuali cortocircuiti su conduttore C3 dopo morsetto 15/30 o eventuali interruzioni. - Tachigrafo, modulo I |
| Centralina comando (modulo V) | Modulo V difettoso Cause possibili: - Diagnosi possibile con riserva - La spia guasto GBL si accende - Memorizzazione guasto | Sostituire la centralina comando (modulo V). |
| Cortocircuito su regolatore lineare Conduttori regolatore lineare | Conduttore positivo del regolatore lineare: - su morsetto 15 - su conduttore negativo - su massa veicolo in fase stabilizzazione Conduttore negativo del regolatore lineare: - su morsetto 15 - su massa veicolo Cause possibili: - La spia guasto GBL si accende - Memorizzazione guasto - Interruzione del comando attuatore | - Controllare eventuali interruzioni e cortocircuiti su conduttori positivi e negativi del regolatore lineare, su massa veicolo, morsetto 15 o reciprocamente - Riparare i cavi danneggiati e, se necessario sostituire il regolatore lineare. |
| Bloccaggio meccanico del regolatore lineare Regolatore lineare manipolato | Il guasto è dovuto al funzionamento difficoltoso del regolatore lineare o della tiranteria per la pompa iniezione Bloccaggio meccanico del regolatore lineare Cause possibili: - La spia guasto GBL si accende - Memorizzazione guasto - Interruzione del comando attuatore | - Ripristinare il funzionamento della tiranteria sulla pompa iniezione. - Sostituire il regolatore lineare. |
| Controllare la posizione di pieno carico del regolatore lineare Contatto di comando difettoso (sovracorsa) | Conduttore positivo del regolatore lineare: - aperto - su conduttore contatto comando (S) in fase stabilizzazione Conduttore negativo del regolatore lineare: - aperto in fase stabilizzazione - su conduttore contatto comando (S) in fase stabilizzazione Conduttore contatto comando (S) sul regolatore lineare: - aperto - su morsetto 15 in posizione stabilizzata Cause possibili: - La spia guasto GBL si accende - Memorizzazione guasto - Interruzione del comando attuatore | - Controllare se il conduttore positivo, negativo e il contatto comando (S) sul regolatore lineare aperto sono in cortocircuito oppure su massa veicolo, su morsetto 15 o reciprocamente. - Riparare i cavi danneggiati e, se necessario sostituire il regolatore lineare. |
| Interruzione su regolatore lineare Controllare le posizioni di finecorsa Posizione di partenza non correttamente regolata | Il guasto è dovuto al montaggio scorretto del regolatore lineare o se il conduttore positivo del regolatore lineare: - è applicato su conduttore contatto comando (S) - è applicato su massa veicolo in fase stabilizzazione Il conduttore negativo del regolatore lineare è aperto Cause possibili: - La spia guasto GBL si accende - Memorizzazione guasto - Interruzione del comando attuatore | - Controllare se il conduttore positivo, negativo e il contatto comando (S) sono in cortocircuito sul regolatore lineare aperto oppure su massa veicolo o reciprocamente. - Riparare i cavi danneggiati e, se necessario sostituire il regolatore lineare. |
| Conduttori del regolatore lineare Controllare le posizioni di finecorsa Contatto di comando difettoso | Conduttore contatto comando (S): - applicato su massa veicolo - aperto Il conduttore negativo è applicato su massa veicolo durante la fase di inserimento, in fase stabilizzazione ed in posizione stabilizzata. Il conduttore positivo del regolatore lineare è applicato durante la fase di inserimento: - su massa veicolo - su conduttore negativo Cause possibili: - La spia guasto GBL si accende - Memorizzazione guasto - Interruzione del comando attuatore | - Controllare se il conduttore positivo, negativo e il contatto comando (S) sono in cortocircuito sul regolatore lineare aperto oppure su massa veicolo o reciprocamente. - Riparare i cavi danneggiati e, se necessario sostituire il regolatore lineare. |
Documenti citati
- ad0000w200003a Collegamento dell'Hand Held Tester (HHT), lettura memoria guasti
- ad3036w200201a Attrezzi per diagnosi GBL
- ad3036w2002a Limitazione lineare velocità (GBL) - Diagnosi - Nozioni preliminari
- ad3036w3002b Limitazione lineare velocità (GBL) - Diagnosi - Controllo del funzionamento
- gf3036w000301a Limitazione di velocità lineare (GBL) - schema funzionale