Guasto segnale n – Controllo parte elettrica – EMR · ad3033w600008a · Mercedes-Benz WIS

AD30.33-W-6000-08A

Guasto segnale n – Controllo parte elettrica – EMR

 	Componente verificato	Apparecchio misurazione/ Raccordo di prova			Operazione/ Condizioni	Valore nominale	 Causa possibile/Rimedio

1.0 	Guasto segnale n –//–,    Il segnale del regime di rotazione dal modulo MN manca oppure è errato.				Accensione: ON Premere il tasto F1 sull’HHT (valore effettivo 03).  Non avviare il motore.	34 g/min 27 g/min 6 g/min	 1.1  Dopo una riparazione, controllare la codifica sul modulo MN.  Altrimenti controllare l’attivazione D+ (cortocircuito su UB+)  Eseguire il controllo visivo del cavo (grigio/giallo/verde) dal connettore VII, 18/2 al modulo MN (cortocircuito/ interruzione). Se non è visibile alcun guasto:  1.2
1.1	Guasto segnale n –//–,  				Accensione: ON – Impostare HHT su valore effettivo 03. – Avviare il motore e lasciarlo girare al minimo.	Viene segnalato il regime di rotazione. 27 g/min	 Verificare se il trasduttore del regime di rotazione è fissato saldamente. Verificare se il cavo (grigio/giallo/verde) dal connettore VII, 18/2 al modulo MN presenta contatti allentati. Cancellare il codice guasto.  Verificare se il trasduttore del regime di rotazione è fissato saldamente.  Eventualmente inserire il trasduttore del regime di rotazione fino a riscontro sulla corona dentata.  Eventualmente controllare ancora il segnale regime tramite il valore effettivo 03.  Se non è riscontrabile alcun guasto oppure se compare ancora il codice guasto 100:  1.3
1.2	Guasto segnale n –//–,   Controllare il modulo MN/trasduttore regime di rotazione.			18/1	Accensione: ON Controllare la frequenza sul connettore III 18/1 (uscita dal modulo MN) e a massa.	ca. 90 Hz 0 Hz o nessun valore fisso rilevabile.	 Provare a sostituire il modulo E.  Provare a sostituire il modulo MN.
1.3	Guasto segnale n –//–,   Controllare il trasduttore regime di rotazione.	18/5		18/7	Accensione: OFF – Scollegare il connettore II dal modulo MN. – Collegare i pin 5 e 7 con il cavo di prova  201 589 00 99 00 all’apparecchio di misurazione.  Modulo MN/connettore II, raccordi 18/5 e 18/7.	verso 0 Ω verso  1,7 – 1,9 kΩ	 Cortocircuito sulla linea di alimentazione, connettore umido o cortocircuito tra le spire sul trasduttore regime di rotazione.  Interruzione sul trasduttore regime di rotazione, su linea di alimentazione o su un relativo connettore (sul cambio).  Misurare verso massa le due linee dirette al trasduttore regime di rotazione (eventuale cortocircuito a massa).