ad0761p400053ba

La valvola di esclusione cilindri non si apre quando l'esclusione cilindri è NO - Descrizione codice guasto ME

Tipo ad · tema 07.61 · versione 0101 · 2005-08-24

Valido per: MOTORE 113.960 da 1.6.00 con CODICE (479) esclusione dei cilindri

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 07 Preparazione della miscela › 07.61 Sistema ad iniezione benzina ed accensione ME

EinPAS 15 Motore › 15.45 Gestione del motore › 15.45.1 Informazione basilare

Valido anche per motori/cambi: 113 960

AD07.61-P-4000-53BA

La valvola di esclusione cilindri non si apre quando l'esclusione cilindri è NO - Descrizione codice guasto ME

Motore 113.960 a partire da 6/00 con codice (479) esclusione cilindri

La valvola esclusione cilindri, bancata destra (Y80) o sinistra (Y81) non si apre quando l'esclusione cilindri è ON

1

Codice guasto

( Indicazione sul generic scan tool)

P2094 (-)

2

Memorizzazione guasto

Attivazione della spia di controllo diagnosi motore (EURO3/4)

oppure CHECK ENGINE (MIL)

al decorso della durata di prova e guasto

Nessuna attivazione

3

Frequenza del controllo

Periodo di sorveglianza

continuo quando l'esclusione cilindri è ON

circa 5 s dopo che tutte le condizioni per i controlli siano state soddisfatte

4

Condizioni di registrazione guasto

Massa aria eccessiva (non corrisponde al motore a 4 cilindri)

5

Presupposti per il controllo

- N. di giri motore ca. da 500 a 4500 g/min e costante

- Carico medio, costante (pressione del collettore di aspirazione ca. da 200 a 1000 hPa)

- Esclusione cilindri abilitata

- Nessun guasto al misuratore massa aria a film caldo, trasduttore di posizione albero motore, trasduttore di pressione (condotto di aspirazione)

- Nessun guasto valvola esclusione cilindri (stadi finali)

- Nessun guasto pressione olio o livello olio

- Nessuna perdita di colpi "con danni su KAT"

- Diagnosi ricircolo dei gas di scarico non attiva

- Interdizione carburante di sicurezza non attiva

- Funzionamento di emergenza attuatore valvola a farfalla non attivo.

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Procedura di controllo

Quando l'esclusione cilindri è ON, le due valvole di esclusione cilindri vengono attivate e devono aprirsi. La pressione olio giunge ai perni di pressione dei bilancieri e libera l'accoppiamento del bilanciere stesso.

Se ciononostante le valvole di aspirazione e di scarico dei cilindri 2 e 3 (bancata cilindri destra) o dei cilindri 5 e 8 (bancata cilindri sinistra) continuano ad essere azionate, significa che la massa d'aria aspirata dal motore è troppo alta. Si conclude che una delle valvole di esclusione cilindri è guasta.

7

Un ulteriore indizio sul guasto della valvola esclusione cilindri viene fornito dalla regolazione lambda: sulla bancata cilindri in cui si trova la valvola esclusione cilindri difettosa, i cilindri che dovrebbero essere disattivati "rubano" l'aria fresca agli altri cilindri. La miscela si impoverisce, la tensione della sonda O2 scende e la regolazione Lambda reagisce arricchendo la miscela.