Valvola di commutazione rigenerazione (Y58/1) | ||
1A | Codice guasto ME2.7.1 (codice guasto in base a OBD) | P2026-(1) Cortocircuito su positivo (P0445) P2026-(2) Cortocircuito su massa (P0445) P2026-(4) iInterruzione della linea (P0444) P2026-(8) Plausibilità (P0443) |
1B | Codice guasto ME2.7.2 (codice guasto in base a OBD) | P2026-(1) Cortocircuito su positivo (P0459) P2026-(2) Cortocircuito su massa (P0458) P2026-(4) Interruzione della linea (P0444) |
2 | Memorizzazione guasto Attivazione della spia di controllo diagnosi motore (EURO4) oppure CHECK ENGINE (MIL) | al decorso della durata di prova e guasto Dopo due cicli di marcia (driving cycle) consecutivi con guasto |
3 | Frequenza del controllo | progressivamente |
4 | Segnale controllato o stato | Tensione e corrente all'altezza della valvola di commutazione della rigenerazione |
5 | Condizioni di registrazione guasto Cortocircuito verso massa Cortocircuito verso positivo Interruzione linea/plausibilità |
Tensione inferiore a 4 V Corrente superiore 4,2 A Assenza di ì tensione sulla valvola di commutazione della rigenerazione, ca. 4 - 8 V sull'uscita non soggetta a carico della centralina di comando ME. |
6 | | - Vengono verificate eventuali interruzioni dei cavi o cortocircuiti (su massa o sulla tensione della batteria) sui cavi di comando della valvola di commutazione della rigenerazione. Con stadio finale bloccato viene riconosciuto un cortocircuito su massa o un'interruzione del cavo, mentre con stadio finale aperto al passaggio di corrente viene riconosciuto un cortocircuito verso la tensione della batteria. In caso di guasti lo stadio finale non viene più attivato. - In caso di cortocircuito verso positivo e interruzione del cavo, la valvola di commutazione della rigenerazione (Y58/1) è costantemente chiusa ed è possibile percepire odore di carburante. - Se la valvola di commutazione della rigenerazione non si chiuse (è bloccata), viene memorizzato il guasto sistema di rigenerazione fortemente non a tenuta. |