Sonda O2 a monte del KAT (G3/2), invecchiamento | ||
1 | Codice di guasto ( Indicazione sul generic scan tool) | 0084-(1) La frequenza di regolazione tra i passaggi alla miscela povera è insufficiente (P0133) 0084-(2) La frequenza di regolazione tra i passaggi alla miscela ricca è insufficiente (P0133) 0084-(4) La frequenza di regolazione tra i passaggi da miscela ricca a miscela povera è insufficiente (P0130) |
2 | Memorizzazione guasto Attivazione della spia di controllo diagnosi motore oppure CHECK ENGINE (MIL) | al decorso della durata di prova e guasto dopo due cicli di marcia (driving cycle) consecutivi con guasto |
3 | Frequenza del controllo | progressivamente |
4 | Segnale controllato o stato | Segnale sonda O2 a monte del KAT |
5 | Condizioni di registrazione guasto
| I tempi misurati vengono confrontati con i tempi massimi consentiti (valori caratteristici). |
6 | Durata del controllo | Inferiore a 60 s |
7 | Presupposti per il controllo | - Sonde O2 a monte del KAT pronte al funzionamento - Regolazione lambda abilitata - N. di giri motore superiore a 2200 g/min e massa d'aria compresa tra 134 e 392 mg/stk - N. di giri motore inferiore a 3750 g/min e massa d'aria compresa tra 120 e 270 mg/stk - Velocità del veicolo da 55 a 130 km/h - Nessuna accensione irregolare identificata - Controllo efficacia catalizzatore non attivo |
8 | | L'unità mg/stk significa milligrammo per corsa pistone (stroke). La massa d'aria espressa in questa unità può essere letta tra i valori effettivi. |