Istruzioni sulla memoria guasti
La centralina comando HFM (N3/4) dispone di una memoria guasti. Il riconoscimento dei guasti e la relativa memorizzazione si distinguono come segue:
guasti segnalati in permanenza
guasti segnalati per oltre 3 s
guasti, segnalati per 5 volte in marcia, dovuti a contatti labili
Anche scollegando la batteria vettura la memoria guasti non viene cancellata.
I guasti, non più segnalati, vengono cancellati automaticamente dopo 19 cicli di marcia al massimo. Un giro s'intende avvenuto alle condizioni seguenti:
Velocità >4 km/h
Regime motore >700/min
Motore arrestato per 30 s
I guasti memorizzati possono essere letti sulla prese di test per diagnosi (X11/4) ad accensione inserita o con motore in funzione.
È stata eliminata la diagnosi mediante visualizzazione del tasso di pulsazione.
Istruzioni sull'autocorrezione della miscelazione
Su vetture con KAT la regolazione Lambda determina il tempo d'iniezione in misura talmente precisa, che in qualsiasi condizione di esercizio il rapporto carburante/aria (Lambda) è sempre uguale a 1 (corrispondente a 14,7 kg di aria per 1 kg di carburante).
Se si verificano guasti dovuti a:
aria d'infiltrazione
usura o incrostazione degli iniettori del carburante
usura del motore
resistenza di contatto nel misuratore massa aria
regolatore di pressione a membrana difettoso
valvola commutazione (rigenerazione) difettosa
la centralina HFM provvede automaticamente alla correzione della miscelazione. I parametri relativi alla correzione vengono calcolati costantemente e memorizzati permanentemente. L'autocorrezione viene effettuata al minimo ed a carico parziale. La correzione verso un titolo grasso o magro è rispettivamente del 25%. A conclusione di operazioni di officina la centralina di comando HFM si riadatta automaticamente dopo circa 10 giri. Dopo aver eliminato i guasti segnalati o dopo aver montato per prova una centralina di comando HFM da un’altra vettura impostare l’autocorrezione su un valore medio.
Dopo aver sostituito o montato per prova la centralina di comando HFM da un altro veicolo cancellare i dati memorizzati e riattivare il riconoscimento.
Inizializzazione della centralina di comando (programmazione centralina comando)
Condizioni preliminari per il ciclo di inizializzazione
Tensione batteria min. 11 Volt
Segnale velocità V = 0
Segnale regime rotazione n = 0
Rapporto di marcia P/N = 1
Contatto del minimo chiuso LLK = 1
(Attenzione: non spostare il veicolo durante la fase di inizializzazione).
Mettere il veicolo in movimento V=>5 km/h
Istruzioni sull'identificazione automatica della battuta meccanica della farfalla chiusa.
La battuta meccanica della farfalla chiusa al minimo viene rilevata dall'attuatore del minimo e memorizzata nella centralina comando HFM.
In caso di sostituzione della centralina HFM o dell'attuatore la battuta meccanica della farfalla deve essere nuovamente rilevata e memorizzata.
Istruzioni sulla codifica delle varianti per vetture da ... (riconoscimento diagnosi da 45 con HHT)
Questa centralina HFM prevede una codifica delle varianti. La codifica può essere effettuata solo con l'Hand Held Tester.
Per la codifica osservare le seguenti varianti:
Tipo vettura
KAT
Senza KAT
Tempomat
Versione nazionale