SM25.20-W-0010A | Régler le poussoir de l'actuateur d'embrayage | 4.3.08 |
TYPE 940, 944 jusqu'à 14.1.08 avec CODE (GE3) Mercedes PowerShift
W25.40-1077-06
Actuateur d'embrayage actuel
1 Actuateur d'embrayage
2 Vis de purge
3 Connecteur électrique
4 Connecteur électrique
5 Fixation de conduite d'air comprimé
6 Conduite d'air comprimé
7 Vis creuse
8 Bagues d'étanchéité
9 Raccord annulaire (air comprimé)
W25.40-1141-06
Actuateur d'embrayage modifié
1 Actuateur d'embrayage
3 Connecteur électrique
4 Connecteur électrique
5 Fixation de conduite d'air comprimé
6 Conduite d'air comprimé
7 Vis creuse
9 Raccord annulaire (air comprimé)
10 Recouvrement
11 Valve de purge
N° d'opération des libellés de travail ou textes standard et normes de durée
Catégorie | N° d'opération | Libellé de travail | Temps | N° de décompte | Code |
N | 026597 | Opération : régler le poussoir de l'actuateur d'embrayage | 1,1 h | 25 910 57 | K-STOESSEL |
| Dépose | ||
Danger ! | Risque de blessure par coincement ou écrasement de membres lors des travaux effectués sur l'actuateur d'embrayage sous pression | Toujours retirer la clé de contact et ouvrir la vis de purge pour la dépose l'actuateur d'embrayage. | |
1 | Retirer la clé de contact | ||
2 | Évacuer la pression d'alimentation du circuit d'air comprimé | ||
3 | Débrancher les connecteurs électriques (3, 4) | ||
4 | Déposer le support de la conduite d'air comprimé (5) | ||
5 | Déposer la conduite d'air comprimé (6) | Lors du desserrage de la conduite d'air comprimé (6), faire contre-appui avec la vis creuse (7). | |
6 | Dévisser la vis creuse (7) | ||
7.1 | Desserrer la vis de purge (2) sur environ 1/4 de tour | Avec l'actuateur d'embrayage actuel (1) Une compensation est ainsi obtenue entre la pression d'air environnante et la pression dans l'actuateur d'embrayage (1). | |
7.2 | Dévisser le recouvrement (10) et enfoncer la tige de la vanne de purge (11) (flèche) | Avec l'actuateur d'embrayage modifié (1) Une compensation est ainsi obtenue entre la pression d'air environnante et la pression dans l'actuateur d'embrayage (1). | |
8 | Déposer l'actuateur d'embrayage (1) | ||
9 | Régler le poussoir d'actuateur d'embrayage (1) | ||
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| |||
| Pose | ||
10 | Enfoncer la tige de la valve de purge (11) (flèche) et en même temps enfoncer la tige du piston de l'actuateur d'embrayage (1) dans l'actuateur d'embrayage (1) | Seulement avec l'actuateur d'embrayage modifié (1) Ensuite relâcher la tige et maintenir la tige du piston de l'actuateur d'embrayage (1) dans la position enfoncée. | |
11 | Poser l'actuateur d'embrayage (1) | | |
12.1 | Visser à fond la vis de purge (2) | Avec l'actuateur d'embrayage actuel (1) | |
| |||
12.2 | Visser à fond le recouvrement (10) | Avec l'actuateur d'embrayage modifié (1) | |
13 | Poser la vis creuse (7) avec le raccord annulaire (9) | | |
14 | Monter la conduite d'air comprimé (6) | | |
15 | Raccorder les connecteurs électriques (3, 4) |
Servo-embrayage
Numéro | Désignation | Type | |
BA25.20-N-1006-01J | Vis, actuateur d'embrayage sur boîte de vitesses | Nm | 50 |
BA25.20-N-1007-01J | Vis de purge sur l'actuateur d'embrayage | Nm | 28 |
BA25.20-N-1008-01J | Vis creuse (conduite d'air comprimé) sur l'actuateur d'embrayage | Nm | 40 |
BA25.20-N-1009-01J | Écrou-raccord (conduite d'air comprimé) sur actuateur d'embrayage | Nm | 40 |
BA25.20-N-1011-01J | Contre-écrou sur le poussoir de l'actuateur d'embrayage | Nm | 40 |
Dispositif de réglage
930 589 00 23 00
Documents référencés
- ar2520w300001a Régler le poussoir de l'actuateur d'embrayage
- as2500z000101a Risque de blessure par coincement ou écrasement de membres lors des travaux effectués sur l'actuateur d'embrayage sous pression