sm0708s0089a

Actualiser le logiciel du calculateur CDI (code : VS4TEMDIAG)

Type sm · thème 07.08 · version 0100 · 2019-05-29

Valable pour : Type 470.252 #G depuis 023806 jusqu'à 033610 avec moteur 642 avec code M4C (Moteur OM642 190 kW) avec code MA4 (Norme antipollution Euro 5b+ N1 cl.III/N2)'

Emplacement

Groupe fonctionnel 1 Moteur › 07 Carburation › 07.08 Appareils de contrôle — Série 470 (modèles 252)

EinPAS 15 Moteur › 15.45 Gestion moteur › 15.45.11 Calculateur/relais — Série 470 (modèles 252)

EinPAS 45 Données/information › 45.20 Information/mesures › 45.20.40 Actions SAV — Série 470 (modèles 252)

Valable aussi pour moteurs/boîtes de vitesses : 642 ***

SM07.08-S-0089A

Actualiser le logiciel du calculateur CDI (code : VS4TEMDIAG)

28.05.2019

Type

470.252 #G depuis 023806 jusqu'à 033610 avec moteur 642

avec code M4C (Moteur OM642 190 kW)

avec code MA4 (Norme antipollution Euro 5b+ N1 cl.III/N2)

N° d'opération des libellés de travail ou textes standard et normes de durée

Catégorie

N° d'opération

Libellé de travail

Temps

N° de décompte

Code

P

02 4762

Opération : brancher, débrancher le système de diagnostic (XENTRY Diagnosis)

-

07 971 81

VS4TEMDIAG

P

02 5058

Opération : brancher, débrancher le chargeur de la batterie de démarrage (XENTRY Diagnosis raccordé)

-

07 971 81

VS4TEMDIAG

P

02 3687

Opération : actualiser le logiciel de calculateur CDI (XENTRY Diagnosis raccordé)

-

07 971 81

VS4TEMDIAG

Contrôler

1

Contrôler si le véhicule est concerné par la mesure.

Véhicules concernés : actualiser le logiciel du calculateur CDI (code : VS4TEMDIAG)

SM07.08-S-0089-01AAA

Pour les partenaires SAV Mercedes-Benz agréés, seule l'entrée dans le système "Application VEGA étendue (EVA)", dans l'onglet "Actuel", est déterminante. Un contrôle supplémentaire des véhicules concernés dans le système d'information atelier (WIS) ou la liste des véhicules n'est par conséquent pas nécessaire.

Mettre à jour le logiciel

2

Monter le chargeur.

AR54.10-S-1127P


Pendant l'ensemble du déroulement des opérations, une tension suffisante de la batterie du réseau de bord doit être garantie.
Sinon, les calculateurs risquent d'être endommagés en cas d'apparition d'une sous-tension.

Suivre la notice d'utilisation du chargeur.

À l'aide du chargeur, assurer une alimentation en tension suffisante (au moins 12,5 V) de la batterie du réseau de bord.

3

Monter le système de diagnostic.

Si XENTRY Diagnostics n'est pas encore monté.

AD00.00-S-2000-06P

Utiliser toujours la version la plus récente du logiciel XENTRY Diagnostics.
Utiliser XENTRY Diagnostics version de logiciel 03/2019 avec tous les add-on actuels correspondants (en particulier l'add-on 12498)
ou XENTRY Diagnostics version de logiciel 05/2019 avec tous les add-on actuels correspondants (en particulier l'add-on 12499)
ou une version de logiciel XENTRY Diagnostics plus récente.

Le suivi exact des séquences de travail dans XENTRY Diagnostics doit être impérativement respecté.

4

Mettre à jour le logiciel du calculateur CDI.

AR54.21-S-0014P

Pour cela, sélectionner les points de menu suivants :
Aperçu test rapide 
N3/28 – Électronique moteur ‘CDI61‘ pour moteur thermique ‘OM642‘ (CDI) 
Adaptations 
Actualisation des calculateurs 
Actualisation du logiciel de calculateur

Vous êtes guidés automatiquement à travers les séquences "Actualisation du logiciel de calculateur" et "Codage SCN".

5

Démonter le système de diagnostic du véhicule.

6

Démonter le chargeur du véhicule.

AR54.10-S-1127P

Documents référencés