SI91.40-P-0010A | Service-Information : Contrôle de l'allumeur avant le remplacement du rétracteur de ceinture ou du rétracteur de boucle de ceinture | 9.2.12 |
TYPE tous
Nous souhaitons à cette occasion attirer votre attention sur le fait que de plus en plus souvent, des rétracteurs de ceinture ou des rétracteurs de boucle de ceinture présentant le défaut "résistance trop élevée" ou "résistance trop faible" sont remplacés inutilement.
Bien souvent, aucun défaut ne peut être toutefois constaté au cours de l'examen.
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Lors de travaux sur le système de retenue (SRS), tenir compte des consignes de sécurité (AS91.00-Z-0001-01A/B).
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Le contrôle suivant doit être effectué avant le remplacement :
Débrancher le connecteur de l'allumeur du composant faisant l'objet de la réclamation et brancher le faisceau de câbles de réparation, tout en veillant au verrouillage correct de la fiche.
Effectuer la mesure de la résistance sur les câbles de réparation dénudés au niveau de leur extrémité. Valeur théorique :
1,8...2,5 Ω.
Si le résultat de la mesure est compris dans la plage indiquée, le composant est
en ordre. Il faut alors rechercher le défaut au niveau de la fiche/du câble.
Après la fin des travaux, il faut effectuer les mesures suivantes :
S'assurer que tous les composants du
système de retenue sont de nouveau posés et contactés conformément aux prescriptions. Raccorder tous les connecteurs électriques débranchés.
Les références des faisceaux de câbles de réparation disponibles doivent être déterminées dans le catalogue de pièces électronique (EPC).
Danger ! | Risques de blessures lors des travaux de contrôle et de remise en état des unités airbag et rétracteur de ceinture | Entreposer les unités d'airbag avec la face de déploiement vers le haut et ne pas les soumettre à des températures supérieures à 100 °C. Couper l'alimentation en courant pour les travaux sur ces unités. | |
Danger ! | Risques de blessures lors des travaux de contrôle et de remise en état des unités airbag et rétracteur de ceinture | Stocker les unités airbag avec le plan de développement vers le haut et ne pas les soumettre à des températures supérieures à 100 °C. Pour les travaux sur ces unités, couper l'alimentation en courant et débrancher la prise de diagnostic/connecteur airbag (AB) avec rétracteur de ceinture (X11/13). |
Documents référencés
- as9100z000101a Risques de blessures lors des travaux de contrôle et de remise en état des unités airbag et rétracteur de ceinture
- as9100z000101b Risques de blessures lors des travaux de contrôle et de remise en état des unités airbag et rétracteur de ceinture