si6000p0001a

Service-Information : Systèmes de mesure et de redressage

Type si · thème 60.00 · version 0100 · 2010-03-18

Valable pour : TYPE tous

Emplacement

Groupe fonctionnel 3 Carrosserie › 60 Carrosserie - généralités › 60.00 Généralités — Série 900 (modèles 9**) · Série 902 (modèles 9**) · Série 904 (modèles 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Série 906 (modèles 917, 918, 924, 953)

EinPAS 35 Carrosserie/cadre/pièces rapportées › 35.15 Contrôle de la géométrie/banc de redressage › 35.15.20 Contrôle de la géométrie du châssis/contrôle de la géométrie du cadre de châssis — Série 900 (modèles 9**) · Série 902 (modèles 9**) · Série 904 (modèles 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Série 906 (modèles 917, 918, 924, 953)

EinPAS 45 Données/information › 45.20 Information/mesures › 45.20.20 Service information — Série 900 (modèles 9**) · Série 902 (modèles 9**) · Série 904 (modèles 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Série 906 (modèles 917, 918, 924, 953)

Valable aussi pour moteurs/boîtes de vitesses : 139 ***, 254 ***, 256 ***, 272 ***, 276 ***, 282 ***, 457 9**, 541 9**, 542 9**, 608 ***, 700 4**, 700 420, 700 421, 700 422, 700 423, 715 3**, 715 5**, 722 6**, 722 9**, 724 ***, 724 0**, 724 033, 724 044, 724 045, 724 1**, 724 103, 724 114, 724 115, 724 120, 725 ***, 725 0**, 725 035, 725 037, 725 038, 725 085, 725 1**, 739 390, 739 391, 739 395, 739 396, 739 397, 739 398, 739 399, 740 698, 743 3**, 743 4**, 743 498, 746 971, 924 9**, 924 910, 925 9**, 926 9**

SI60.00-P-0001A

Service-Information : Systèmes de mesure et de redressage

17.3.10

TYPE tous

Service-Information : Systèmes de mesure et de redressage

P60.10-2189-79

Pour la remise en état de la carrosserie des véhicules accidentés, il existe différents systèmes de mesure et de redressage sur le marché.

Pour la remise en état de la carrosserie, les fabricants suivants de systèmes de mesure et de redressage sont homologués par Daimler AG :

CELETTE

CAR BENCH

CAR-O-LINER

Les trois fabricants sont à égalité. Il n'y a pas de
fournisseur exclusif !

Dans le domaine du développement de méthodes de réparation, nous misons comme par le passé pour les équerres de redressage spécifiques des véhicules sur le fabricant CELETTE et son système MZ+. Pour les systèmes de mesure et de redressage universels, nous continuons de travailler avec la société CAR BENCH et depuis l'introduction du type 204 également avec le fabricant CAR-O-LINER.

Seuls ces trois systèmes de redressage actuellement homologués par nos soins permettent de garantir une réparation précise et économique. Notre objectif principal est toujours la qualité et la flexibilité de la réparation. Avant chaque introduction sur le marché, les trois systèmes de redressage sont contrôlés et homologués par nos soins.

Ces trois sociétés sont nos partenaires globaux pour la réparation de carrosserie. C'est-à-dire qu'en plus de la qualité et de la rentabilité, nous assurons la logistique et la documentation dans le monde entier ainsi que la formation et autres services dérivés. Nous vous prions en cas de besoin de considérer à égalité les sociétés CAR BENCH, CAR-O-LINER et CELETTE pour la commande ou l'acquisition éventuelle de nouveaux équipements.

Pour tous les autres fabricants de systèmes de redressage, nous ne pouvons pas délivrer d'homologation.

Une liste des produits correspondants testés pour les véhicules Mercedes-Benz se trouve sur notre plate-forme internet GOTIS