pe0716p200060ee

Légendes schéma électrique - Injection Diesel Common-Rail (CDI)

Type pe · thème 07.16 · version 0102 · 2002-01-23

Valable pour : MOTEUR 613 sur le TYPE 210 avec CODE (491) Version USA Stecker 1 - 3, mit elektrischem Zuheizer

Emplacement

Groupe fonctionnel 1 Moteur › 07 Carburation › 07.16 Système d'injection diesel common rail — Série 210 · Série 613

EinPAS 15 Moteur › 15.45 Gestion moteur › 15.45.1 Information de base — Série 210 · Série 613

PE07.16-P-2000-60EE

Légendes schéma électrique - Injection Diesel Common-Rail (CDI)

MOTEUR 613 sur TYPE 210 avec CODE (491) version USA
fiche 1 - 3, avec réchauffeur électrique de température

Abréviation

Désignation

Coordonnées

A1

Combiné d'instruments

55L
57L

B37

Transmetteur pédale d'accélérateur

36L

F1

Boîte à fusibles et à relais

48L

F1f14

Fusible 14

48K

G1

Batterie

17L

G2

Alternateur

52L

K16

Relais réchauffeur de température

47L

K40/4

Module de fusibles et de relais, côté passager avant

19L
25L
59G

K40/4f1

Fusible borne 30z

20L

K40/4f2

Fusible 2 alimentation en tension pour calculateur moteur diesel

26L

K40/4f3

Fusible 1 alimentation en tension pour calculateur moteur diesel

25L

K40/4f5

Fusible EGS/ADS

27L

K40/4k1

Relais protection contre l'inversion de polarité

18L

K40/4k2

Relais démarreur

22L

K40/4k3

Relais alimentation en tension diesel

24L

M1

Démarreur

30L

N3/9

Calculateur CDI

12A
20A
28A
35A
44A
52A
59A

N14/2

Etage finale de préchauffage

40L

N15/5

Calculateur module sélecteur électronique

15L

N33/2

Calculateur réchauffeur de température

44L

N33/2x1

Connecteur calculateur réchauffeur de température

45K

N73

Calculateur EZS

3L
8L

R9

Bougies de préchauffage

39E

R39/1

Elément chauffant puissance d'évacuation d'air

31L

S4/3

Contacteur réchauffeur de température

60L

S40

Contacteur à touches Tempomat

2A

S40s1

Rappel mémoire

3C

S40s2

Décélération et maintien

3C

S40s3

Accélération et maintien

3B

S40s4

arrêt

3B

S40s5

Contact de contrôle

3B

S40x1

Connecteur contacteur à touches Tempomat

1D

W1

Masse principale (derrière combiné d'instruments)

8G

W11/3

Masse moteur, gauche

32G

W16/3

Masse de puissance passage de roue gauche

10G
38G

W16/4

Masse de puissance, passage de roue droit

22E

W16/6

Masse électronique dans compartiment organes droit

9G
29E

X4.

Raccord de câbles borne 30, plancher gauche

7G
30G
42E

X4/2

Raccord de câbles borne 30, réchauffeur de température, alternateur

49E

X4/3

Raccord de câbles borne 30, réchauffeur de température, batterie

49G

X11/4

Prise de diagnostic


27E 12L

X11/22

Prise pour diagnostic II

10L

X12/3

Raccord de câbles borne 30


50L 41G

X12/3f1

Fusible de puissance, alternateur

42G
50K

X22

Connecteur compartiment moteur/moteur

52E

X63/6

Connecteur bus CAN /15u

4G

Y31/4

Convertisseur de pression ARF/clapet de régulation de pression

33L

Y31/5

Convertisseur de pression régulation de la pression de suralimentation

34L

Z4/4

Douille d'extrémité borne 30Z (soudée dans faisceau de câbles)

12G

Z7

Douille d'extrémité borne 30

11G

Z7/24

Douille d'extrémité 87

26E

Z7/30

Douille d'extrémité borne 30 non protégée

7H

Z9

Douille d'extrémité 1

18E

Z26

Douille d'extrémité borne 61e

60E

Z37/2

Douille d'extrémité bus CAN moteur (bas)

5D

Z37/3

Douille d'extrémité bus CAN moteur (haut)

4D

Z37/13

Douille d'extrémité bus CAN moteur (bas)

5H

Z37/14

Douille d'extrémité bus CAN moteur (haut)

4H