Rabattre le rétroviseur extérieur - Fonctionnement

 Cette description du fonctionnement décrit le véhicule avec direction à gauche.
Les véhicules à direction à droite doivent, en ce qui concerne la désignation des composants électriques, être considérés à l'envers de manière analogue.

Conditions de fonctionnement - Généralités

 Pas de surtension ou de sous-tension

Rabattement du rétroviseur extérieur - Généralités

Le rétroviseur extérieur gauche (M21/4) et le rétroviseur extérieur droit (M21/5) peuvent être rabattus et de nouveau déployés électriquement. Ce faisant, le calculateur porte avant gauche (N69/3) a la fonction maître et envoie les demandes correspondantes au calculateur porte avant droite (N69/4) via le CAN habitacle (CAN B).

Sur les véhicules avec code F65 (Rétroviseurs extérieurs, rabattables automatiquement), les rétroviseurs extérieurs gauche et droit peuvent être rabattus automatiquement lors du verrouillage du véhicule. Les rétroviseurs extérieurs se déploient de nouveau automatiquement lorsque le véhicule est déverrouillé et qu'une porte avant est ouverte.

La fonction rabattement des rétroviseurs extérieurs comprend les fonctions partielles suivantes :

 Déroulement fonctionnel - Rabattement, déploiement manuels

 Déroulement fonctionnel - Rabattement, déploiement automatiques (avec CODE F65 (Rétroviseurs extérieurs rabattables automatiquement))

Déroulement fonctionnel - Rabattement, déploiement manuels

La fonction partielle rabattement, déploiement manuels comprend les sous-fonctions suivantes :

 Déroulement fonctionnel rabattement manuel

 Déroulement fonctionnel déploiement manuel

Condition supplémentaire de fonctionnement pour le rabattement manuel

 Vitesse du véhicule < 47 km/h

Déroulement fonctionnel rabattement manuel

L'actionnement du contacteur rabattement et déploiement des rétroviseurs extérieurs (S47s6) provoque le rabattement du rétroviseur extérieur gauche et du rétroviseur extérieur droit.

Le calculateur porte avant gauche reçoit l'état du contacteur rabattement et déploiement des rétroviseurs extérieurs (S47s6) via le LIN porte avant gauche (LIN B5), active directement le moteur rabattement du rétroviseur (M21/4m3) dans le rétroviseur extérieur gauche et envoie la demande correspondante via le CAN habitacle au calculateur porte avant droite. Le calculateur porte avant droite active alors directement le moteur rabattement du rétroviseur (M21/5m3) dans le rétroviseur extérieur droit. La durée de l'activation est de 5 s.

Sur le type 447.6/7 et le type 448.7, le calculateur combiné d'instruments envoie le signal de vitesse via le CAN habitacle avec l'interface du calculateur contacteur antivol électronique (EZS) (N73) au calculateur porte avant gauche.

Sur le type 447.8 et le type 448.8, le calculateur combiné d'instruments envoie le signal de vitesse via le CAN interface utilisateur (CAN-HMI) à la passerelle pour CAN interface utilisateur (N93/4) et de là via le CAN habitacle au calculateur porte avant gauche.

Déroulement fonctionnel déploiement manuel

L'actionnement du contacteur rabattement et déploiement des rétroviseurs extérieurs provoque le rabattement du rétroviseur extérieur gauche et du rétroviseur extérieur droit.

Le calculateur porte avant gauche reçoit l'état du contacteur rabattement et déploiement du rétroviseur extérieur via le LIN porte avant gauche, active le moteur rabattement du rétroviseur dans le rétroviseur extérieur gauche et envoie la demande "Déploiement du rétroviseur extérieur droit" via le CAN habitacle au calculateur porte avant droite. Le calculateur porte avant droite active alors le moteur rabattement de rétroviseur dans le rétroviseur extérieur droit. La durée de l'activation est de 5 s.

Condition supplémentaire de fonctionnement rabattement, déploiement automatiques (avec CODE F65 (Rétroviseurs extérieurs rabattables automatiquement))

 Fonction activée dans l'autoradio (Audio/COMAND) (N87/6)

 L'autoradio (Audio/COMAND) envoie l'état correspondant via le CAN habitacle au calculateur porte avant gauche.

Déroulement fonctionnel - Rabattement, déploiement automatiques (avec CODE F65 (Rétroviseurs extérieurs rabattables automatiquement))

La fonction partielle Rabattement,déploiement automatiques comprend les sous-fonctions suivantes :

 Déroulement fonctionnel rabattement automatique

 Déroulement fonctionnel déploiement automatique

Déroulement fonctionnel rabattement automatique

Lors du verrouillage du véhicule par le verrouillage centralisé (ZV), le rétroviseur extérieur gauche et le rétroviseur extérieur droit sont automatiquement rabattus.

Le calculateur contacteur antivol électronique (EZS) envoie l'état du ZV au calculateur porte avant gauche via le CAN habitacle. Le calculateur porte avant gauche active le moteur rabattement dans le rétroviseur extérieur gauche et envoie la sollicitation "Rabattement rétroviseur extérieur droit" au calculateur porte avant droite via le CAN habitacle. Le calculateur porte avant droite active le moteur rabattement de rétroviseur dans le rétroviseur extérieur droit. La durée de l'activation est de 5 s.

 Le flux de signaux lors du verrouillage du véhicule avec le ZV est décrit de façon détaillée dans la "Description du fonctionnement protection antivol et verrouillage", fonction partielle "Verrouillage centralisé (ZV) - Fonctionnement".

Déroulement fonctionnel déploiement automatique

Lors du déverrouillage du véhicule avec le ZV suivi de l'ouverture d'une porte avant, les deux rétroviseurs extérieurs sont automatiquement déployés.

Le calculateur contacteur antivol électronique (EZS) (N73) envoie l'état du ZV au calculateur porte avant gauche via le CAN habitacle. L'ouverture de la porte avant gauche est saisie par l'élément de réglage verrouillage centralisé porte avant gauche (M14/3) et le signal correspondant est envoyé au calculateur porte avant gauche. L'ouverture de la porte avant droite est saisie par l'élément de réglage verrouillage centralisé porte avant droite (M14/4) et le signal correspondant est envoyé au calculateur porte avant droite et de là via le CAN habitacle au calculateur porte avant gauche.

Le calculateur porte avant gauche active le moteur rabattement du rétroviseur dans le rétroviseur extérieur gauche et envoie la sollicitation "Déploiement rétroviseur extérieur droit" au calculateur porte avant droite via le CAN habitacle. Le calculateur porte avant droite active alors le moteur rabattement de rétroviseur dans le rétroviseur extérieur droit. La durée de l'activation est de 5 s.