Lancement du mode de chauffage - Fonction

W83.70-0109-06

1 Appareil de chauffage

2 Buse d'air de chauffage

3 Soufflante d'air de combustion et d'air de chauffage

4 Platine de commande

5 Contrôleur de flamme

6 Bougie-crayon de préchauffage

7 Élément de brûleur

8 Limiteur de température

9 Tube de combustion

10 Échangeur thermique

11 Pompe de dosage du carburant

12 Programmateur

13 Potentiomètre rotatif

A Gaz d'échappement

HA Sortie d'air de chauffage

HE Arrivée d'air de chauffage

V Air de combustion

Lancement du mode de chauffage

 Le mode de chauffage de l'appareil de chauffage (1) est enclenché manuellement ou par présélection au niveau de la minuterie de présélection (12) de l'appareil de chauffage (1).

 La soufflante d'air de combustion et d'air de chauffage (3) ainsi que la bougie-crayon de préchauffage (6) sont lancées.

 La soufflante d'air de combustion et d'air de chauffage (3) fonctionne une seconde à 90 % du régime maxi (couple de force) avant d'être réglée à 30 %.

 L'air aspiré pour le chauffage est guidé sur le capteur de température :

- Lorsque la température de l'air de chauffage aspiré est supérieure à la température de consigne choisie, seule la soufflante d'air de combustion et d'air de chauffage fonctionne (en mode arrêt de régulation)

- Lorsque la température de l'air de chauffage aspiré est inférieure à la température de consigne, le démarrage commence.

 Au bout de 20 secondes, la pompe doseuse de combustible (11) est lancée et du carburant est alimenté. Un mélange air-carburant se forme dans le tube de combustion (9) et s'enflamme sur la bougie-crayon de préchauffage (6).

 Après 25 secondes de plus, le régime de la soufflante d'air de combustion et d'air de chauffage (3) est réglé en l'espace de 20 secondes à 60 % du régime maxi et la pompe doseuse de combustible (11) est réglée proportionnellement en conséquence. La variation de température modifie la résistance du contrôleur de flamme (5) et ce dernier commande la platine de commande (4) en envoyant un signal correspondant. La platine de commande (4) engage alors la stabilisation de la combustion (voir stabilisation).

 Si une combustion correcte ne s'effectue pas en l'espace de 120 secondes, le régime de la soufflante d'air de combustion et d'air de chauffage est augmenté pendant le fonctionnement de la bougie-crayon de préchauffage (6) et la coupure de la pompe doseuse de combustible (11) et une répétition automatique du démarrage est engagée.

Si une combustion ne s'effectue toujours pas, une coupure par défaillance est engagée au bout de 80 secondes, avec reprise de la soufflante d'air de combustion et d'air de chauffage (3) pendant 120 secondes à régime maxi.

Stabilisation

 Après 20 secondes de plus, le régime de la soufflante d'air de combustion et d'air de chauffage (3) est réglé en l'espace de 17 secondes sur le régime maxi et la pompe doseuse de combustible (11) est réglée proportionnellement en conséquence.

 Au bout de 102 secondes, la bougie-crayon de préchauffage (6) de la platine de commande (4) est coupée.

 Une répétition du démarrage est lancée si la flamme s'éteint pendant la régulation.

 Lorsqu'une combustion stable s'effectue, le chauffage additionnel fonctionne à sa puissance maxi.