Mise en marche du cycle de chauffage - Fonctionnement

W83.70-0109-06

1 Appareil de chauffage

2 Introducteur d’air de chauffage

3 Soufflante d’air de combustion et d’air de chauffage

4 Platine de commande

5 Cellule photo-électrique

6 Bougie de préchauffage

7 Elément de brûleur

8 Limiteur de température

9 Tube de combustion

10 Echangeur thermique

11 Pompe de dosage de carburant

12 Programmateur

13 Potentiomètre rotatif

HE Entrée d’air de chauffage

HA Sortie d’air de chauffage

V Air de combustion

A Gaz de combustion

Déroulement de la fonction «Mise en marche du cycle de chauffage»

 Le cycle de chauffage de l’appareil de chauffage (1) se met en route manuellement sur le programmateur (12) de l’appareil de chauffage ou bien en cycle de présélection.

 La mise en marche de la soufflante d’air de combustion et d’air de chauffage (3) et de la bougie de préchauffage (6) a lieu.

 La soufflante d’air de combustion et d’air de chauffage démarre pendant une seconde à 90 % du régime maximum (couple de mise en mouvement) pour être réduit ensuite à 30 %.

 L’air de chauffage aspiré est dirigé le long de la sonde de température :

- Si la température de l’air de chauffage aspiré est supérieure à la température théorique sélectionnée, seule la soufflante d’air de combustion et d’air de chauffage fonctionne (en cycle pause de réglage).

- Si la température de l’air de chauffage aspiré est inférieure à la température théorique, l’opération de démarrage débute.

 Au bout de 20 s environ la pompe de dosage de carburant (11) commence à fonctionner et refoule du carburant. Un mélange carburant/air se forme dans le tube de combustion (9) et s’enflamme sur la bougie de préchauffage.

 Au bout de 25 s supplémentaires le régime de la soufflante d’air de combustion et d’air de chauffage monte à 60 % du régime maximum en l’espace de 20 s et la pompe de dosage de carburant est réglée proportionnellement à cette montée de régime.

Dès que la flamme est reconnue par la cellulle photo-électrique, la combustion se stabilise (voir Stabilisation).

 Si dans un délai de 120 s une combustion correcte ne s’établit pas, pendant que la bougie de préchauffage est en circuit et que la pompe de dosage de carburant est coupée, le régime de la soufflante d’air de combustion et d’air de chauffage augmente et une répétition automatique de mise en marche a lieu.

Si une combustion ne s’établit pas encore, une coupure pour panne aura lieu au bout de 80 s avec postfonctionnement de la soufflante d’air de combustion et d’air de chauffage pendant 120 s à régime maximum.

Déroulement de la fonction Stabilisation

 Au bout de 20 s supplémentaires le régime de la soufflante d’air de combustion et d’air de chauffage monte au régime maximum en 17 s et la pompe de dosage de carburant est réglée proportionnellement à cette montée en régime.

 Au bout de 102 s a lieu la coupure de la bougie de préchauffage.

 Si la flamme s’éteint pendant la montée en régime, une répétition de la mise en marche a lieu.

 En présence d’une combustion stable le chauffage additionnel travaille à sa puissance maximum.