gf8370s2002sb

Achèvement du mode chauffage - Fonctionnement

Type gf · thème 83.70 · version 0102 · 2005-10-17

Valable pour : Type 639.601 /603 /605 /701 /703 /705 avec MOTEUR 646.982 /983 avec CODE (HZ9) chauffage auxiliaire Type 639.711 /713 /811 /813 /815 avec MOTEUR 646.982 avec CODE (HZ9) chauffage auxiliaire

Emplacement

Groupe fonctionnel 3 Carrosserie › 83 Climatisation › 83.70 Chauffages additionnels — Série 639 (modèles 601, 603, 605, 701, 703, 705, 711, 713, 811, 813, 815) · Série 646 (modèles 982, 983)

GF83.70-S-2002SB

Achèvement du mode chauffage - Fonctionnement

20.1.04

Type 639.601 /603 /605 /701 /703 /705 avec MOTEUR 646.982 /983 avec CODE (HZ9) chauffage auxiliaire

Type 639.711 /713 /811 /813 /815 avec MOTEUR 646.982 avec CODE (HZ9) chauffage auxiliaire

Si l'état de borne passe de "borne 15 SOUS TENSION" à "borne 15 HORS TENSION", la pompe de dosage de carburant STH (M46/1) est mise hors circuit et la combustion ainsi interrompue. Le temps d'inertie d'environ 120 s nécessaire au refroidissement de l'appareil de chauffage STH (A6) et au rinçage de la chambre de combustion commence. La soufflante d'air de combustion (A6m1) fonctionne environ 30 s en charge partielle et environ 90 s en pleine charge.

Pendant le mode chauffage, les procédures suivantes peuvent entraîner une fin prématurée :

sous-tension ou surtension

interruption de la flamme

Surchauffe

Défaut du détecteur de flamme (A6r2) ou du capteur de température (A6b1)

Appareil de chauffage auxiliaire - Disposition/rôle/description/ fonctionnement

GF83.70-S-2101SB

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