gf8370d2002jk

Achèvement du mode chauffage - Fonctionnement

Type gf · thème 83.70 · version 0100 · 2005-01-20

Valable pour : TYPE 903.622 avec CODE (Z29) Camping-car "James Cook", NAFTA avec CODE (ZU8) version nationale USA

Emplacement

Groupe fonctionnel 3 Carrosserie › 83 Climatisation › 83.70 Chauffages additionnels — Série 903 (modèles 622)

GF83.70-D-2002JK

Achèvement du mode chauffage - Fonctionnement

10.11.04

TYPE 903.622
avec CODE (Z29) Camping-car "James Cook", NAFTA
avec CODE (ZU8) version nationale USA

Achèvement du mode chauffage - Fonctionnement

D54.21-1130-11

5 Affichage "mode chauffage d'appoint"

11 Touche "température extérieure"

12 Touche "temps d'enclenchement du chauffage d'appoint"

13 Touche "MARCHE/ARRÊT" pour glacière, chauffage d'appoint et programmateur

16 Touche "niveau de chauffage du chauffage d'appoint"

A97 Unité de commande et d'affichage camping-car

La touche "température extérieure" (11) est sans fonction. La température extérieure peut être demandée via le combiné d'instruments (P15) et s'y affiche également.

Le mode chauffage est coupé soit directement, soit par pré-sélection sur l'unité d'affichage et de commande (A97) de l'appareil de chauffage additionnel à air chaud. Le refoulement de carburant est interrompu immédiatement par l'arrêt de la pompe de dosage (M16). Pour le refroidissement de l'appareil de chauffage du chauffage additionnel à air chaud, une activation du moteur de soufflante (E18m44) pour t = 4 min (phase soufflage d'air froid) est effectuée. Pour le nettoyage de résidus de combustion éventuels, la bougie de préchauffage (E18r19) est commandée pendant la phase de soufflage d'air froid pendant t = 40 s.

Une fois la phase de soufflage d'air froid terminée, tous les composants de l'appareil de chauffage du chauffage additionnel à air chaud sont mis hors circuit.

L'appareil de chauffage du chauffage additionnel à air chaud fonctionne après son activation pour une durée maximale de t = 120 min.

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Désactiver le mode chauffage depuis la pause de régulation

Si, avant la désactivation de l'appareil de chauffage du chauffage additionnel à air chaud , aucun refoulement de carburant ne s'est encore produit ou si l'appareil de chauffage du chauffage additionnel à air chaud se trouve en position "ARRÊT", l'appareil de chauffage du chauffage additionnel à air chaud est immédiatement arrêté, sans activation du moteur de soufflante (E18m44) (phase de soufflage d'air froid).

Commande manuelle sans programmateur

Désactiver l'appareil de chauffage additionnel à air chaud

La touche "MARCHE/ARRÊT" pour la glacière, le chauffage d'appoint et la minuterie (13) et la touche "niveau de chauffage, chauffage d'appoint" (16) doivent être simultanément actionnées. La désactivation est indiquée sur l'écran de l'unité d'affichage et de commande camping-car (A97) par extinction de l'affichage "Mode chauffage d'appoint" (5).

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Programmation du programmateur

Mise hors-circuit du programmateur

Appuyer simultanément sur la touche "heures d'enclenchement du chauffage d'appoint" (12) et sur la touche "MARCHE/ARRÊT" pour la glacière, le chauffage d'appoint et la minuterie (13) jusqu'à ce que l'affichage"mode chauffage d'appoint" (5) s'éteigne sur l'écran de l'unité d'affichage et de commande camping-car (A97).

Arrêt défaut de l'appareil de chauffage du chauffage additionnel à air chaud

Une coupure ne s'effectue que dans l'une des conditions
suivantes :

Lorsque la valeur de tension est inférieure à 10,5 V (sous-tension) ou lorsque la valeur de tension 16 V est dépassée (surtension), l'appareil de chauffage du chauffage additionnel à air chaud s'arrête au bout de t = 20 s.

Si le capteur de surchauffe (E18b95) et le détecteur de flamme (E18b96) sont défectueux ou si le câble électrique est sectionné, l'appareil de chauffage du chauffage additionnel à air chaud démarre et est coupé pendant la phase de démarrage.

Si l'appareil de chauffage du chauffage additionnel à air chaud ne fonctionne pas ou si le régime dévie de plus de 10 %, l'appareil de chauffage du chauffage additionnel à air chaud s'arrête au bout de t = 30 s.

Après un arrêt défaut, la commande de la pompe de dosage (M16) est interrompue et le moteur de soufflante (E18m44) continue à tourner pendant t = 4 min.

Coupe-batterie - Disposition/rôle

GF54.10-D-4101JK

Calculateur de l'unité de commande centrale (ZBE) - Disposition/rôle/description

GF54.21-D-4400JK

Bougie de préchauffage - Disposition/rôle

GF83.70-D-4005JK

Échangeur thermique - Disposition/rôle/description

GF83.70-D-4017JK

Pompe de dosage de carburant - Disposition/rôle/description

GF83.70-D-4023JK

Soufflante d'air de combustion/d'air de chauffage - Disposition/rôle/description

GF83.70-D-4027JK

Élément de brûleur avec tube de combustion - Disposition/rôle/description

GF83.70-D-4029JK

Calculateur chauffage additionnel (ZHE) - Disposition/rôle

GF83.70-D-4105JK

Détecteur de surchauffe et de flamme - Disposition/rôle

GF83.70-D-4125JK

Capteur de température air habitacle - Disposition/rôle

GF83.70-D-4127JK

Appareil de chauffage du chauffage additionnel (ZHE) - Disposition/rôle/description

GF83.70-D-4130JK

Documents référencés