gf8350p1000rt

Caisson du climatiseur arrière - Description du composant

Type gf · thème 83.50 · version 0104 · 2008-04-11

Valable pour : TYPE 251.1 /0 avec CODE (581) Climatiseur automatique confort avec CODE (582) Climatiseur à l'arrière jusqu'à l'année-modèle 8 TYPE 164.8 avec CODE (581) Climatiseur automatique confort avec CODE (582) Climatiseur à l'arrière jusqu'à l'année-modèle 8 '

Emplacement

Groupe fonctionnel 3 Carrosserie › 83 Climatisation › 83.50 Climatiseur arrière — Série 164 (modèles 8**) · Série 251 (modèles 0**, 1**)

GF83.50-P-1000RT

Caisson du climatiseur arrière - Description du composant

27.6.06

TYPE 251.1 /0
avec CODE (581) Climatiseur automatique confort
avec CODE (582) Climatiseur à l'arrière
jusqu'à l'année-modèle 8

TYPE 164.8
avec CODE (581) Climatiseur automatique confort
avec CODE (582) Climatiseur à l'arrière
jusqu'à l'année-modèle 8

Caisson du climatiseur arrière - Description du composant

P83.50-2124-04

Représenté sur modèle 251

1 Caisson du climatiseur arrière

Disposition

Le caisson du climatiseur arrière se trouve à l'arrière à gauche derrière l'habillage latéral du compartiment de chargement.

Conception

Le caisson du climatiseur arrière est constitué des composants suivants:

Evaporateur

Moteur de soufflante du climatiseur arrière (M2/29)

Régulateur de soufflante du climatiseur arrière (N29/7)

Valve d'expansion

Servomoteur pour répartition de l'air, 3e rangée de sièges (M16/43)

Servomoteur pour volet d'air mélangé, 3e rangée de sièges (M16/44)

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Mode normal climatiseur arrière

Fonction

En mode normal et lorsque le climatiseur arrière est coupé, de l'air recyclé de la partie arrière de l'habitacle est aspiré par le moteur de soufflante arrière par l'entrée d'air arrière dans le caisson du climatiseur arrière. L'air recyclé circule à travers l'évaporateur non refroidi. Ensuite, l'air recyclé est acheminé via le volet de répartition d'air jusqu'aux sortie alimentées en air.

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Mode refroidissement climatiseur arrière

Fonction

En mode refroidissement et lorsque le climatiseur arrière est en marche, de l'air recyclé de la partie arrière de l'habitacle est aspiré par le moteur de soufflante arrière par l'entrée d'air arrière dans le caisson du climatiseur arrière. L'air recyclé arrive par l'évaporateur refroidi et est refroidi. Ensuite l'air séché et refroidi est dirigé à travers l'échangeur thermique du chauffage non chauffé via le volet de répartition d'air vers les sorties d'air alimentées en air.

L'eau de condensation est dirigée vers l'extérieur par l'écoulement d'eau de condensation.