Détails de construction
Système de ventilation
La ventilation est utilisée pour éliminer les odeurs désagréables et l'excès d'humidité, introduire de l'air neuf venant de l'extérieur, maintenir la circulation de l'air à l'intérieur d'un bâtiment et pour éviter la stagnation de l'air intérieur.
La ventilation inclut à la fois l'évacuation de l'air vers l'extérieur et la circulation de l'air à l'intérieur de la cabine. Elle constitue l'un des principaux facteurs permettant de maintenir une qualité de l'air acceptable à l'intérieur des véhicules. Les méthodes de ventilation peuvent être divisées en plusieurs types : mécanique/forcée et naturelle.
Ventilation forcée
La ventilation forcée est utilisée pour réguler la qualité de l'air intérieur. L'excès d'humidité, les odeurs et les polluants peuvent souvent être régulés par dilution ou par apport d'air venant de l'extérieur. En revanche, dans les climats humides, une énergie considérable est nécessaire afin d'éliminer l'excès d'humidité dans l'air de ventilation.
1 | Molette de réglage du mode de soufflante |
2 | Molette de réglage de la soufflante |
3 | Sélecteur de température |
Y83.10-0018-01
Contacteur de régulation du débit d'air
La molette de réglage du mode de soufflante (1) peut être réglée en fonction des besoins de régulation du débit d'air.
Sélecteur de répartition d'air
La vitesse de soufflante peut être régulée en tournant la molette de réglage de la soufflante (2). La soufflante est à l'arrêt dans la position "0". Pour augmenter la vitesse de soufflante, tourner le bouton rotatif en conséquence.
Sélecteur de température
La température peut être réglée à l'intérieur de la cabine à l'aide du sélecteur de température (3).