Konstruktionsdetails
Belüftungsanlage
Die Belüftung dient dazu, unangenehme Gerüche und zu hohe Feuchtigkeit zu beseitigen, Außenluft zuzuführen, die Luft im Fahrzeuginnenraum in Bewegung zu halten und stehende Innenraumluft zu verhindern.
Die Belüftung sorgt sowohl für den Luftaustausch mit der Außenumgebung als auch für die Umwälzung der Luft im Fahrerhaus. Dies ist einer der wichtigsten Faktoren zur Aufrechterhaltung einer guten Innenluftqualität in Fahrzeugen. Belüftungsverfahren lassen sich in folgende Artern unterteilen: mechanische/Zwangsbelüftung und natürliche Belüftung.
Zwangsbelüftung
Zwangsbelüftung wird zur Steuerung der Innenluftqualität eingesetzt. Zu hohe Feuchtigkeit, Gerüche und Schadstoffe können oft durch Verdünnung oder Austausch mit Außenluft beherrscht werden. In feuchten Klimazonen verbraucht die Entfeuchtung der Belüftungsluft allerdings viel Energie.
1 | Gebläse-Betriebsartregler |
2 | Gebläseregler |
3 | Temperaturreglerschalter |
Y83.10-0018-01
Gebläseregelungsschalter
Mit dem Gebläse-Betriebsartenregler (1) kann die Luftmenge nach Bedarf angepasst werden.
Luftverteilungsschalter
Die Gebläsestufe kann durch Drehen des Gebläsereglers (2) eingestellt werden. In der Stellung „0“ ist das Gebläse ausgeschaltet. Zum Erhöhen der Gebläsestufe den Regler entsprechend drehen.
Temperaturreglerschalter
Die Temperatur im Fahrerhaus kann mit dem Temperaturreglerschalter (3) eingestellt werden.