GF83.10-P-2001E | Système à dépression – Fonctionnement | 11.12.97 |
TYPE 202 jusqu'au 31-08-95 avec CODE (305a) Filtre antipoussière
TYPE 202 depuis le 01-09-95 sauf CODE (581a) Climatiseur automatique
TYPE 208 sauf CODE (581a) Climatiseur automatique
TYPE 170
P83.10-2006-06
35 Point de séparation cockpit
36 Bloc de valves de dépression
44 Actionneur pneumatique de volet air frais/air recyclé
Y13 Valve de commutation volet air frais/air recyclé
Fonctionnement
Le système de dépression en cas de HAU et de TAU sert à la commande du volet air frais/air recyclé.
Par le biais du bloc de valves (36) et du point de séparation cockpit (35) une dépression est disponible sur la valve de commutation (Y13). La valve de commutation (Y13) s'ouvre par appui sur la touche air recyclé ( ) prévue sur le clavier et entraîne l'actionnement du volet air frais/air recyclé par le biais de l'actionneur pneumatique de volet air frais/air recyclé (44).
Documents référencés
- gf8310p2155e Valve de commutation – Disposition/utilité/fonctionnement
- gf8310p2159a Actionneur à dépression volet air frais/air recyclé – Disposition/utilité/fonctionnement