gf8288p2001grj

Communication dédiée à courte portée (DSRC) - Fonctionnement

Type gf · thème 82.88 · version 0102 · 2014-08-12

Valable pour : TYPE 166 depuis année-modèle 2013 jusqu’à année-modèle 2016 avec CODE 498 (Version Japon) avec CODE 527 (COMAND APS avec lecteur DVD simple (avec navigation)) Option d'installation'

Emplacement

Groupe fonctionnel 3 Carrosserie › 82 Installation électrique, carrosserie › 82.88 Système de péage — Série 166

GF82.88-P-2001GRJ

Communication dédiée à courte portée (DSRC) - Fonctionnement

28.7.14

TYPE

166

depuis année-modèle 2013 jusqu’à année-modèle 2016

avec CODE 498 (Version Japon)

avec CODE 527 (COMAND APS avec lecteur DVD simple (avec navigation))

Option d'installation

Conditions de fonctionnement communication dédiée à courte portée généralités

Borne 15R MIS

Mode de transport non actif

Unité de commande COMAND (A40/3) activée avec la touche "ON"

Carte système de péage électronique (ETC) insérée

Communication dédiée à courte portée généralités

Le système communication dédiée à courte portée (DSRC) regroupe les fonctions suivantes :

Paiement du péage à partir du véhicule dans le système péage électronique (ETC)

Utilisation des services du système d'information et de communication pour véhicules dans la zone de réception de 5,8 GHz

Le système ETC comprend non seulement le paiement au service de péage mais également la liste détaillée des paiements effectués.

Les services proposés par VICS comprennent p. ex. :

Avertissement en cas d'obstacles se trouvant sur la partie du trajet devant le véhicule

Informations sur les conditions de circulation sur la partie du trajet devant le véhicule

Avertissement si des voies de circulations séparées se réunissent sur la partie du trajet devant le véhicule

Panneaux de direction électroniques

Déroulement fonctionnel de la communication dédiée à courte portée

Pour l'envoi et la réception des données, l'antenne ETC/DSRC (A2/94) et le calculateur communication dédiée à courte portée (A50/6) sont montés dans le véhicule. Par le biais de l'antenne ETC/DSRC, le calculateur communication dédiée à courte portée communique avec le service de recouvrement de péage et reçoit les informations VICS dans la plage 5,8 GHz.

Le système ETC requiert une carte ETC spéciale qu'il faut enficher dans le calculateur communication dédiée à courte portée. Toutes les données relatives à l'utilisateur et les justificatifs concernant les droits déjà payés sont mémorisés sur cette carte. Côté véhicule, le calculateur communication dédiée à courte portée est relié à l'unité de commande COMAND au moyen d'une interface USB (bus série universel). Dans le cadre des fonctions ETC et VICS, les sorties vocales et le message d'écran sont transmis à l'unité de commande COMAND par cette liaison. L'unité de commande COMAND transmet les signaux au système de haut-parleurs ou à l'écran Audio/COMAND. Dans les cas suivants, un message vocal ETC est émis par le système de haut-parleurs :

Carte ETC non insérée

Erreur de lecture de la carte ETC

Carte ETC non acceptée

Défaut du lecteur de carte ETC

Défaut lors de la communication avec le service de péage

Des informations détaillées sur les péages payés sont disponibles

Des informations actuelles sur les conditions routières et de circulation sont disponibles

Dans les cas suivants, un message ETC visuel (pop-up) est affiché sur l'écran Audio/COMAND :

Unité de commande COMAND démarrée et carte ETC pas insérée

Unité de commande COMAND démarrée et carte ETC insérée

Retour d'information du service de péage

Schéma fonctionnel partie électrique communication dédiée à courte portée

PE82.88-P-2059-97NAA

Vue d'ensemble composants du système télématique

GF82.85-P-9999GR

Documents référencés