gf8288p2001grj

Comunicaciones de corto alcance (DSRC) - Funcionamiento

Tipo gf · tema 82.88 · versión 0102 · 2014-08-08

Válido para: MODELO 166 desde año de modelo 2013 hasta año de modelo 2016 con CÓDIGO 498 (Ejecución para Japón) con CÓDIGO 527 (COMAND APS con unidad de un único DVD (con sistema de navegación)) Opción del concesionario'

Dónde se ubica

Grupo funcional 3 Superestructura › 82 Instalación eléctrica de la superestructura › 82.88 Sistema de peaje — Serie 166

GF82.88-P-2001GRJ

Comunicaciones de corto alcance (DSRC) - Funcionamiento

28.7.14

MODELO

166

desde año de modelo 2013 hasta año de modelo 2016

con CÓDIGO 498 (Ejecución para Japón)

con CÓDIGO 527 (COMAND APS con unidad de un único DVD (con sistema de navegación))

Opción del concesionario

Condiciones previas para el funcionamiento de las comunicaciones de corto alcance - Generalidades

Borne 15R CON.

Modo de transporte no activo

Unidad de regulación COMAND (A40/3) activada por medio de la tecla "ON"

La tarjeta del sistema de peaje electrónico (ETC) está insertada

Comunicaciones de corto alcance - Generalidades

El sistema de comunicaciones de corto alcance (DSRC) reúne las siguientes funciones:

Pago de peajes desde el vehículo en el sistema de peaje electrónico (ETC)

Uso de los servicios del sistema de información y comunicación del vehículo (VICS) en la zona de recepción de 5,8 gigahercios

El sistema de peaje electrónico abarca un listado detallado de los pagos realizados además del pago en el punto de cobro del peaje.

Los servicios ofrecidos por VICS abarcan por ejemplo:

Advertencia de obstáculos en el tramo siguiente

Información sobre la situación del tráfico en el tramo siguiente

Advertencia si confluyen varios carriles individuales en el tramo siguiente

Señales electrónicas para advertir de un cambio de dirección

Desarrollo de funcionamiento de las comunicaciones de corto alcance

Para enviar y recibir los datos, en el vehículo están montadas la antena ETC/DSRC (A2/94) y la unidad de control de comunicaciones de corto alcance (A50/6). La unidad de control de comunicaciones de corto alcance se comunica con el punto de cobro del peaje a través de la antena ETC/DSRC y recibe la información VICS en la banda de 5,8 gigahercios.

El sistema ETC requiere una tarjeta ETC especial que debe estar insertada en la unidad de control de comunicaciones de corto alcance. En esta tarjeta están memorizados todos los datos del usuario y comprobantes de los peajes que ya se han pagado. En el lado del vehículo, la unidad de control de comunicaciones de corto alcance está conectada a la unidad de regulación COMAND a través de una interfaz de bus serial universal (USB). La información hablada y los mensajes de display asociados a las funciones ETC y VICS son transferidos a la unidad de regulación COMAND a través de esta conexión. La unidad de regulación COMAND transmite las señales al sistema de altavoces o al display Audio o COMAND. En los siguientes casos se emite un mensaje hablado ETC a través del sistema de altavoces:

La tarjeta ETC no está insertada

Error de lectura de la tarjeta ETC

Tarjeta ETC no aceptada

Error en el lector de la tarjeta ETC

Error en la comunicación con el punto de cobro del peaje

Hay información detallada sobre los últimos pagos de peaje

Hay información actual sobre las condiciones de las carreteras y del tráfico

En los siguientes casos se muestran mensajes ETC visuales (mensajes emergentes) en el display Audio o COMAND:

Unidad de regulación COMAND iniciada y tarjeta ETC no insertada

Unidad de regulación COMAND iniciada y tarjeta ETC insertada

Respuesta del punto de cobro del peaje

Esquema de funcionamiento del sistema eléctrico de comunicaciones de corto alcance

PE82.88-P-2059-97NAA

Relación de los componentes del sistema de la telemática

GF82.85-P-9999GR

Documentos referenciados