Cycle de navigation - Fonctionnement

Le site géographique du véhicule ainsi que la direction et la distance du lieu de destination sont déterminés à l'aide du système de navigation (après l'entrée de la destination).

Le système de navigation calcule les données permettant d'atteindre la destination (guidage dynamique).

Le système de navigation est activé par actionnement de la touche "NAV" sur l'unité de commande et d'affichage COMAND (A40/3).

Dans le système de commande et d'affichage COMAND (A40/3) est intégré un calculateur de navigation avec lecteur de Digital Versatile Disc (DVD) pour les données numériques des cartes.

 L'instruction "Insérer CD navigation de type DX" apparaît sur l'écran de navigation lorsque le DVD de navigation n'est pas inséré.

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Cette indication sert à s'assurer que les clients insèrent le bon DVD. Le lecteur de DVD de navigation peut aussi lire des CD audio.

Entrée du lieu de destination

L'introduction de la destination est commandée par menu sur l'unité de commande et est traitée par le calculateur navigation.

L'unité de commande et d'affichage COMAND (A40/3) offre les possibilités suivantes pour la saisie du lieu de destination :

 entrée d'une adresse

 mémoire des destinations

 Destination via carte

 Destinations particulières (par exemple gare, aéroport, etc.)

 guide

 dernières destinations

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Auxiliaire de saisie

Pendant l'introduction de la destination, les caractères manquant encore sont complétés à partir d'une liste donnée. L'auxiliaire de saisie se rapporte à la saisie de destinations et de noms de rues lors du guidage dynamique. Les sous-menus "Environnement d'autres lieux..." et "Destinations suprarégionales..." sont commandés dans le menu "Destinations spéciales". Le menu "Destinations suprarégionales..." est subdivisé avec un autre sous-menu.

Complément dynamique

Réalise le complément dynamique lors de la saisie manuelle du lieu de destination. Pendant l'introduction de la destination, les caractères manquant encore sont complétés à partir d'une liste donnée. Les caractères complétés ont un fond noir. L'effacement est effectué caractère par caractère.

Détermination du site géographique

L'unité de commande et d'affichage COMAND (A40/3) calcule en permanence le site géographique du véhicule à l'aide des méthodes suivantes :

 détermination de la position géographique par Global Positioning System (GPS)

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 détermination de la position géographique de base (localisation à l'estime)

 détermination cartographique de la position géographique

Le calculateur de navigation calcule la position la plus vraisemblable en comparant en permanence les résultats des repérages de ces 3 procédés.

Définition de l'itinéraire

La définition de l'itinéraire est effectuée dans le calculateur navigation après l'entrée de la destination ou automatiquement après une déviation de l'itinéraire proposé.

Pour le guidage dynamique, le calcul de l'itinéraire est influencé automatiquement par l'intégration d'informations routières soit gratuitement par l'intermédiaire du RDS/TMC ou par téléphone par l'intermédiaire d'un prestataire externe.

L'itinéraire défini est mémorisé dans le calculateur de navigation.

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Guidage dynamique

Le guidage dynamique commence après la définition de l'itinéraire par le calculateur navigation. 3 modes de représentation sont offerts au choix pour le guidage dynamique graphique :

 avec une carte

 avec une carte et des pictogrammes avant les points de bifurcation

 avec des pictogrammes (symboles de guidage)

Il est possible de passer à volonté d'un mode de représentation à l'autre. Dans tous les cas, le guidage à la destination est assisté principalement par des réponses vocales au moyen des haut-parleurs du véhicule.