gf8261p2003a

Navigation – Fonctionnement

Type gf · thème 82.61 · version 0102 · 1997-12-16

Valable pour : TYPE 140, 210.0 jusqu'au 31-12-97 avec CODE (351) Système de navigation (APS) TYPE 210.0, 140.03 /05 /07 avec CODE (350a) Système de communication et de navigation (CNS) avec CODE (498) Version Japon'

Emplacement

Groupe fonctionnel 3 Carrosserie › 82 Installation électrique, carrosserie › 82.61 Auto-Pilot-System (APS), Audio 30 APS — Série 140 · Série 210 (modèles 0**)

GF82.61-P-2003A

Navigation – Fonctionnement

20.2.96

TYPE 140, 210.0 jusqu'au 31-12-97 avec CODE (351) Système de navigation (APS)

TYPE 210.0, 140.03 /05 /07
avec CODE (350a) Système de communication et de navigation (CNS)
avec CODE (498) Version Japon

Généralités
La condition préalable au fonctionnement de la navigation est une détermination continuelle du site géographique.

Introduction du but
L'introduction du but se fait au moyen des touches du clavier et son traitement a lieu dans le calculateur navigation. Seuls des buts figurant sur la CD-ROM peuvent être introduits. Les données lues par la carte CD-ROM sont affichées sur le visuel du clavier et le but introduit est mis en mémoire.

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Calcul de l'itinéraire
Le calcul de l'itinéraire a lieu dans le calculateur navigation en fonction du but indiqué ou bien automatiquement après abandon de l'itinéraire préconisé.

Pilotage au but
Le pilotage au but débute après l'introduction du but et le calcul de l'itinéraire dans le calculateur navigation.

En dehors de la carte CD-ROM aucune navigation n'est disponible. Le visuel affiche «NO MAP».

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Détermination continuelle du site géographique de la voiture – Fonctionnement

CODE 351 APS

GF82.61-P-2002A

Calcul de l'itinéraire – Fonctionnement

CODE 351 APS

GF82.61-P-3011A

CODE 350a CNS/ICS

GF82.61-P-3011B

Pilotage au but – Fonctionnement

CODE 351 APS

GF82.61-P-3012A

CODE 350a CNS/ICS

GF82.61-P-3012B

Documents référencés