Lavage du pare-brise - Fonctionnement

Condition de fonctionnement générale

 Borne 15R Connectée

Lavage du pare-brise - Généralités

Le lavage du pare-brise et constitué des fonctions partielles suivantes :

 Déroulement fonctionnel - Lavage

 Déroulement fonctionnel - Balayage supplémentaire

Déroulement fonctionnel - Lavage

La fonction de lavage est activée en poussant le commodo (S4) axialement au-delà du point d'enclenchement. La position de commande du commodo est lue par le module de jupe de direction (N80).

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Le module de jupe de direction envoie la demande "Laver" au calculateur SAM avec module fusibles et relais avant (N10/1) par le biais du CAN habitacle.

Le calculateur SAM avant actionne ensuite la pompe liquide lave-glace (M5/1). Pendant le lavage, l'essuyage est effectué à la vitesse réglée avec le commodo.

En cas d'activation permanente de la pompe liquide lave-glace pendant t = 15 s, un "commodo coincé" est détecté et la pompe liquide lave-glace est coupée. Un triple essuyage s'effectue alors.

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Déroulement fonctionnel - Balayage supplémentaire

La fonction essuyage supplémentaire s'active dès que le commodo n'est plus actionné. Le nombre de cycles de balayage supplémentaires dépend de la durée d'actionnement du commodo :

- Durée d'actionnement t < 200 ms:
il n'y a aucun balayage supplémentaire.

- Durée d'actionnement t < 1 s:
il y a un seul balayage supplémentaire.

- Durée d'actionnement t > 1 s:
il y a trois balayages supplémentaires.

Le balayage supplémentaire s'effectue à la vitesse de l'essuie-glace réglée au commodo.