GF67.29-D-2005H | Arrêt en cas de tension insuffisante - Fonctionnement | 10.1.06 |
TYPE 906.611 /613 /631 /633 /635 /637 /653 /655 /657 /711 /713 /731 /733 /735 avec CODE (H22) Lunette arrière chauffante
TYPE 906.611 /613 /631 /633 /635 /637 /653 /655 /657 /711 /713 /731 /733 /735 avec CODE (W78) Vitre dans hayon ou porte arrière pivotante avec essuie et lave-glace
Conditions préalables de fonctionnement:
Système lunette arrière chauffante (HHS) activé
Borne 61 MIS
Le système HHS n'est pas activé s'il y a une tension insuffisante (U < 10,5 V) avant l'activation du système HHS. Cela est signalé par le clignotement de la diode électroluminescente (LED) dans le contacteur chauffage de lunette arrière (N72/1s3).
Le calculateur OBF (N72/1) surveille la tension du réseau de bord du système HHS.
Le système HHS est momentanément désactivé en cas de tension insuffisante (U < 10,5 V) pendant t = 5 s. Le calculateur OBF efface le message "OBF_A1 HHS_EIN (lunette arrière chauffante CONNECTÉE)" du bus Control Area Network classe B (habitacle) (CAN-B) et continue à exciter la diode électroluminescente dans le contacteur chauffage de lunette arrière pendant t = 30 s.
Si la tension de réenclenchement (U > 11 V) est de nouveau donnée dans l'espace de t = 30 s, le calculateur OBF envoie le message "OBF_A1 HHS_EIN (lunette arrière chauffante CONNECTÉE)" au moyen du bus CAN-B et le système HHS est de nouveau activé. La diode électroluminescente dans le contacteur chauffage de lunette arrière reste allumée.
Sinon, le message "OBF_A1 HHS_EIN (lunette arrière chauffante CONNECTÉE)" est effacé, la diode électroluminescente dans le contacteur du chauffage de lunette arrière clignote pendant
t = 5 s, puis s'éteint.
Documents référencés
- gf5421d6040h Calculateur unité de commande supérieure - Description du composant
- gf5421d6070h Calculateur SAM avec module à fusibles et à relais avant description des composants
- gf6729d5000h Lunette arrière chauffante (HHS) - Description du composant