Réglages niveau atelier - Fonctionnement

Conditions de fonctionnement - Généralités

 Borne 15R MIS (sous tension)

 L'état de la borne 15 est envoyé par le calculateur contacteur antivol électronique (N73) au combiné d'instruments (A1) via le CAN habitacle (CAN B).

Réglages niveau atelier - Généralités

Le niveau atelier sert au mécanicien à l'atelier pour la lecture des caractéristiques du véhicule et des données de maintenance ainsi que pour une assistance lors de l'exécution de la maintenance.

Le menu "niveau atelier" est activé comme suit :

 Sélectionner le menu "Voyage"

 Appuyer sur la touche droite de la touche prise et fin d'appel téléphonique (S111s3) dans le groupe de touches du volant multifonction droit (S111), la maintenir dans cette position et appuyer sur la touche O. K. (S110s6) dans le groupe de touches du volant multifonction gauche (S110) dans l'intervalle de t = 1 s. Maintenir ensuite les deux touches enfoncées pendant t = 3 s.

L'affichage de l'écran multifonction (A1p13) passe au niveau atelier. L'actionnement de la touche feuilleter en avant et en arrière (S110s1) permet de parcourir les menus et sous-menus correspondants ou les différentes listes. La sélection s'effectue ensuite par une pression sur la touche O. K.

La partie électronique du volant (N135) reçoit directement les interventions de commande sur les groupes de touches du volant multifonction et les envoie via le LIN direction (LIN E1) au calculateur module de jupe de direction (N80). Le calculateur module de jupe de direction envoie celles-ci au combiné d'instruments jusqu'au 31.05.2013 via le CAN train de roulement (CAN E) ou à partir du 01.06.2013 via le CAN train de roulement 1 (CAN E1), le calculateur SAM avec module à fusibles et relais avant (N10/1) et le CAN train de roulement 2 (CAN E2).

Les menus suivants peuvent être appelés :

 Menu "Caractéristiques du véhicule"

 Menu "Test banc à rouleaux"

 Menu "ASSYST-PLUS"

Menu "Caractéristiques du véhicule"

Dans le menu "Caractéristiques du véhicule", les données suivantes peuvent être appelées :

 Tension (en V) et consommation de courant (en A) dans le réseau de bord

 Données en provenance du combiné d'instruments (références, numéros de versions, versions logiciel, données des fournisseurs de logiciel, affichage de la version logiciel Daimler, etc.)

 Caractéristiques du moteur et informations sur le véhicule (numéro de moteur, numéro d'identification du véhicule (FIN), etc.)

Menu "Test banc à rouleaux"

L'activation du test banc à rouleaux permet d'empêcher que des défauts soient enregistrés pendant le test de freinage sur le banc d'essai à rouleaux dans le calculateur régulation du comportement dynamique (N30/4) (jusqu'au 31.05.2013 sans CODE 233 (DISTRONIC PLUS) ou à partir du 01.06.2013) ou dans le calculateur régulation du comportement dynamique Premium (N30/7) (jusqu'au 31.05.2013 avec CODE 233 (DISTRONIC PLUS)).

Le menu "Test banc à rouleaux" permet de commuter entre les réglages suivants :

 "MIS"

 "Arrêt avec borne 15 hors tension"

 Quand le menu atelier est quitté et que le menu "Test banc à rouleaux" n'a pas été désactivé auparavant, il est rappelé automatiquement au cycle d'allumage suivant.

Menu "ASSYST-PLUS"

Dans le menu "ASSYST-PLUS", les données suivantes peuvent être appelées :

 "Données de maintenance"

 "Maintenance complète"

 "Remise du véhicule" (affichage une seule fois avant la remise au client, si la fonction n'est pas effectuée par le distributeur, l'affichage s'éteint automatiquement au bout de s = 250 km)

 Après l'exécution de la maintenance, l'intervalle de maintenance est remis à zéro dans ce menu.