gf4680p9900a

Direction de l'essieu arrière - Fonction de base

Type gf · thème 46.80 · version 0100 · 2020-06-24

Valable pour : Type tous (VP) avec code 201 (Roues arrière directrices) Type tous (VP) avec code 216 (Direction de lessieu arrière avec angle de braquage du volant élevé)

Emplacement

Groupe fonctionnel 2 Châssis › 46 Direction › 46.80 Direction additionnelle d'essieu arrière, essieu directeur additionnel (ZL), direction additionnelle électronique-hydraulique (EHZ) — Série 900 (modèles 9**) · Série 902 (modèles 9**) · Série 904 (modèles 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Série 906 (modèles 917, 918, 924, 953)

EinPAS 22 Direction › 22.20 Direction additionnelle › 22.20.1 Information de base — Série 900 (modèles 9**) · Série 902 (modèles 9**) · Série 904 (modèles 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Série 906 (modèles 917, 918, 924, 953)

Valable aussi pour moteurs/boîtes de vitesses : 139 ***, 254 ***, 256 ***, 272 ***, 276 ***, 282 ***, 457 9**, 541 9**, 542 9**, 608 ***, 700 4**, 700 420, 700 421, 700 422, 700 423, 715 3**, 715 5**, 722 6**, 722 9**, 724 ***, 724 0**, 724 033, 724 044, 724 045, 724 1**, 724 103, 724 114, 724 115, 724 120, 725 ***, 725 0**, 725 035, 725 037, 725 038, 725 085, 725 1**, 739 390, 739 391, 739 395, 739 396, 739 397, 739 398, 739 399, 740 698, 743 3**, 743 4**, 743 498, 746 971, 924 9**, 924 910, 925 9**, 926 9**

GF46.80-P-9900A

Direction de l'essieu arrière - Fonction de base

22.06.2020

Type

tous (VP)

avec code 201 (Roues arrière directrices)

Type

tous (VP)

avec code 216 (Direction de l'essieu arrière avec angle de braquage du volant élevé)

Direction de l'essieu arrière - Fonction de base

Représentation à titre d'exemple du sens de braquage de la direction de l'essieu arrière

A

Direction opposée des roues avant

B

Direction identique des roues avant

P46.00-A006-12

La direction de l'essieu arrière est une direction automatique sur l'essieu arrière. Elle sert à améliorer la stabilité de marche et le confort dans différentes situations de vitesse ainsi que le cercle de braquage lors du stationnement du véhicule.

La commande est reprise à partir de la régulation du comportement dynamique intégrée. La régulation du comportement dynamique intégrée est mise en oeuvre dans le calculateur ESP® ou dans le calculateur direction de l'essieu arrière et amorce, outre la direction de l'essieu arrière, également des interventions de freinage individuelles ciblées sur différentes roues.

Selon la situation de conduite, les roues arrière sont dirigées dans le sens opposé (A) ou dans le même sens (B) au sens de braquage des roues avant.

Information détaillée

Direction de l'essieu arrière - Informations détaillées

Type 290
depuis année-modèle 2021
avec code 201 (Roues arrière directrices)

GF46.80-P-0020A

Calculateurs

Fonction de base calculateur régulation du comportement dynamique

Type tous (VP)
avec code 201 (Roues arrière directrices)
Type tous (VP)
avec code 216 (Direction de l'essieu arrière avec angle de braquage du volant élevé)

GF42.45-P-9890A

Calculateur direction de l'essieu arrière - Fonction de base

Type 290
depuis année-modèle 2021
avec code 201 (Roues arrière directrices)

GF46.80-P-9890A

Documents référencés