Conditions de fonctionnement
pas de surtension ni de sous-tension.
borne 15R "sous tension" ou
borne 15 "sous tension" ou
porte conducteur ouverte
Numéro de bloc mémoire valide
Fonction
Le contacteur de "réglage de la colonne de direction" (S59) permet de régler la colonne de direction. Les demandes de réglage correspondantes sont transmises via le bus CAN classe B, le calculateur de siège avant gauche (N32/1) commande en conséquence le groupe de moteurs de réglage de la colonne de direction (M20).
Documents référencés
- gf4615p3000mx Mesure de la position moteurs de réglage de la colonne de direction - Fonctionnement
- gf4615p3003mx Blocage réglage de la colonne de direction - Fonctionnement
- gf4615p4101mx Groupe de moteurs réglage de la colonne de direction - Disposition, utilité, conception, fonctionnement