Mémorisation de la hauteur du cadre - Fonctionnement

W32.33-0087-09

1 Témoin de contrôle lever/abaisser à l'avant

2 Témoin de contrôle lever/abaisser à l'arrière

3 Touche relevage/abaissement à l'avant marche/arrêt

4 Touche relevage/abaissement à l'arrière marche/arrêt

5 Touche hauteur du châssis M1

6 Touche hauteur du châssis M2

B51 Capteur de course essieu AV

B52 Capteur de course essieu moteur à gauche

B53 Capteur de course essieu moteur à droite

S50 Unité de commande NR

Y26 Electrovanne NR essieu avant

Y27 Bloc de vannes NR

7 Touche position de marche

8 Touche relevage

9 Touche abaissement

10 Touche d'arrêt

11 Témoin de contrôle NR (ENR)

A14 Calculateurs NR

Déroulement fonctionnel

Mémoriser la hauteur du cadre

1 Condition initiale:

 Véhicule à l'arrêt

 Unité de commande NR (S50) activée.

 Le témoin de contrôle lever/abaisser à l'arrière et, en cas de suspension pneumatique intégrale, également à l'avant (2 et 1) s'allume.

2 Le cadre du véhicule est relevé ou abaissé après actionnement de la touche lever ou abaisser (8 ou 9).

3 Le témoin de contrôle NR (ENR) (11) s'allume.

4 Le calculateur NR (A14) actionne le bloc de vannes NR (Y27/Y28) sur l'essieu moteur et, en cas de suspension pneumatique intégrale, l'électrovanne NR (Y26) sur l'essieu avant, les soufflets de suspension sont remplis ou purgés.

5 Le cadre du véhicule et donc la surface de chargement ont atteint la hauteur voulue, par exemple la hauteur d'une rampe de chargement qui doit être utilisée assez souvent prochainement.

6 La hauteur du cadre est mémorisée par actionnement simultané de la touche d'arrêt (10) et de la touche hauteur du cadre M1 ou M2 (5 ou 6).

 La mémorisation ne peut être effectuée que lorsque le véhicule est à l'arrêt. Toujours actionner d'abord la touche d'arrêt, la maintenir enfoncée puis actionner en plus la touche hauteur du cadre M1 ou M2. L'appel des hauteurs de cadre mémorisées n'est possible qu'à une vitesse < 30 km/h.