Memorizar la altura del bastidor - Funcionamiento

W32.33-0087-09

1 Testigo de control de subir/bajar, delante

2 Testigo de control de subir/bajar, detrás

3 Tecla de subir/bajar, delante, con./descon.

4 Tecla de subir/bajar, detrás, con./descon.

5 Tecla de altura de bastidor M1

6 Tecla de altura de bastidor M2

B51 Sensor de carrera eje delantero

B52 Sensor de carrera eje propulsor, izquierda

B53 Sensor de carrera eje propulsor, derecha

S50 Unidad de mando NR

Y26 Válvula electromagnética NR, eje delantero

Y27 Bloque de válvulas NR

7 Tecla de posición de marcha

8 Tecla de subir

9 Tecla de bajar

10 Tecla de parada

11 Testigo de control NR (ENR)

A14 Unidad de control NR

Desarrollo funcional

Memorizar la altura del bastidor

1 Condiciones básicas:

 Vehículo PARADO

 Unidad de mando NR (S50) activada.

 Está encendido el testigo de control de subir/bajar, detrás y, en caso de suspensión neumática integral, también delante (2 y 1).

2 El bastidor del vehículo se eleva o desciende tras accionar la tecla de subir o bajar (8 ó 9).

3 El testigo de control NR (ENR) (11) está encendido.

4 La unidad de control NR (A14) activa el bloque de válvulas NR (Y27/Y28) en el eje propulsor y, en caso de suspensión neumática integral, la válvula electromagnética NR (Y26) en el eje delantero; los fuelles de suspensión neumática se someten a entrada o salida de aire.

5 El bastidor del vehículo y, por lo tanto, la superficie de carga ha alcanzado la altura deseada, p. ej. la altura de una plataforma de carga que se pretende utilizar frecuentemente en el futuro.

6 Accionando al mismo tiempo la tecla de parada (10) y la tecla de altura de bastidor M1 o M2 (5 ó 6), se memoriza la altura de bastidor.

 La memorización sólo se puede realizar con el vehículo parado. Accionar siempre primero la tecla de parada, mantener accionada la tecla y accionar entonces adicionalmente la tecla de altura de bastidor M1 o M2. La activación de alturas de bastidor memorizadas sólo es posible a una velocidad < 30 km/h.