GF32.22-S-3003A | Suspension pneumatique dans les virages - Fonction | 28.4.96 |
TYPE 638.0 /1 avec CODE (CL0) Suspension pneumatique AR abaissement/relèvement
TYPE 638.2 avec CODE (CL0) Suspension pneumatique AR abaissement/relèvement
Dans un virage, le véhicule est soumis à la force centrifuge. Cette force agit vers le haut (décharge) au bord intérieur du virage, vers le bas (charge) au bord extérieur.
Sur les systèmes de suspension classiques, les côtés gauche et droit sont indépendants. Du fait que la suspension pneumatique, quant à elle, est alimentée par un compresseur unique pour les côtés gauche et droit, la séparation est assurée par un composant supplémentaire, à savoir par les valves de blocage inter-roues.
| Suspension pneumatique dans les virages - Fonction | ||
| Suspension pneumatique, véhicule roulant en ligne droite - Fonction | ||
| Calculateur de suspension pneumatique - Fonction, conception, fonctionnement, disposition | ||
| Valve de blocage inter-roues de suspension pneumatique - Fonction, fonctionnement, disposition |
Documents référencés
- gf3222s3002a Suspension pneumatique, le véhicule roulant en ligne droite - Fonction
- gf3222s4100a Calculateur suspension pneumatique - Disposition/Rôle/Conception
- gf3222s4102a Capteur de niveau - Disposition/Rôle/Conception/Fonctionnement
- gf3222s4103a Valve de blocage inter-roues - Disposition/Rôle/Fonctionnement