Commande des vitesses - Fonctionnement

Sur la boîte de vitesses 722.6, l'unité de commande électrohydraulique convertit les signaux électriques sortant de la commande électronique de la boîte de vitesses (EGS) en signaux hydrauliques. En cas de défauts de l'EGS, le fonctionnement de secours est activé. Ce dernier est conçu de façon à permettre au conducteur de se rendre à un atelier, même dans des conditions extrêmes.

Les positions "P", "R", "N" et "D" du levier sélecteur sont transmises via le bus Control Area Network classe C (compartiment moteur) et de façon mécanique au levier de sélection de gamme côté boîte de vitesses, au moyen d'une tringle de sélection. Par impulsion ou maintien du levier sélecteur en direction "+" ou "-", la gamme de rapports est présélectionnée et affichée dans le combiné d'instruments (A1) jusqu'à ce qu'un passage au rapport supérieur de la boîte de vitesses soit possible.