Turbocompresseur à gaz d'échappement - Description du composant

P09.40-2278-82

1 Valve régulatrice de pression de suralimentation (Waste Gate)

2 Roue de turbine

3 Roue de compresseur

4 Collecteur d'échappement

5 Turbocompresseur de gaz d'échappement

A Air filtré

B Air de suralimentation

C Gaz d'échappement

Disposition

Le turbocompresseur se trouve directement sur le collecteur d'échappement du moteur.

Rôle

Le turbocompresseur comprime l'air d'admission, ce qui augmente le taux de remplissage des cylindres et par conséquent accroît le couple moteur.

Fonctionnement

La roue de turbine est mise en rotation par l'énergie d'écoulement des gaz d'échappement. Le régime peut atteindre brièvement jusqu'à environ 200.000 t/min.

Dans le carter du turbocompresseur se trouve la roue de compresseur, entraînée par la roue de turbine de laquelle elle est solidaire par un arbre commun. La roue de compresseur aspire l'air filtré à l'entrée du compresseur et dirige l'air sous pression vers les chambres de combustion.

Du fait du régime élevé, une pression est produite côté compresseur. La valve régulatrice de pression de suralimentation limite la pression maximale.

Afin d'éviter une usure excessive des paliers, un turbocompresseur tournant à plein régime devrait pouvoir tourner au ralenti pendant quelques secondes avant l'arrêt du moteur.