Chauffage de sonde O2 - Fonctionnement

P07.61-3365-02

G3/1 Sonde O2 après KAT

G3/2 Sonde O2 avant KAT

N3/10 Calculateur électronique moteur

Fonction

Le chauffage de sonde O2 porte rapidement la sonde O2 après KAT et la sonde O2 avant KAT à température de service, afin d'éviter des dommages à la céramique des sondes. Par la montée rapide en température, on obtient une grande qualité de régulation, même lorsque les températures des gaz d'échappement sont encore basses.

Lorsque les températures du liquide de refroidissement sont basses alors que les régimes moteur sont élevés, le chauffage des sondes O2 est désactivé, pour protéger la céramique de la sonde contre une surchauffe (choc thermique).

Le chauffage de sonde O2 est commandé par le calculateur électronique moteur.