GF07.61-P-2005MOS | Véhicule en marche ME - Fonctionnement | 8.1.09 |
MOTEUR 275.953 sur le TYPE 216.376, 221.176 à partir de l'année-modèle 2009 /AEJ 08
MOTEUR 275.982 sur le TYPE 216.379, 221.179 à partir de l'année-modèle 2009 /AEJ 08
Conditions générales de fonctionnement - Véhicule en marche
Borne 87M ON (gestion moteur ON)
Le moteur tourne.
Véhicule en marche - Généralités
Les fonctions partielles suivantes sont actives lorsque le véhicule roule. Elles sont décrites dans les documents suivants :
Alimentation en carburant ME - Fonctionnement
Régulation de l'injection ME - Fonctionnement
Système d'allumage électronique moteur (ME) - Fonctionnement
Système d'allumage ECI - Fonctionnement
Enrichissement au démarrage, après démarrage et à la mise en température ME - Fonctionnement
Interface d'alternateur ME - Fonctionnement
Signal de régime moteur ME - Fonctionnement
Limitation du régime moteur maximal ME - Fonctionnement
Limitation de la vitesse maximale ME - Fonctionnement
Coupure d'alimentation de sécurité ME - Fonctionnement
Régulation lambda ME - Fonctionnement
Régulation à deux sondes ME - Fonctionnement
Chauffage des sondes lambda ME - Fonctionnement
Autoadaptation de formation du mélange - Fonctionnement
Evaluation de la régularité de marche moteur - Fonctionnement
Gestion thermique ME - Fonctionnement
Demandes de couple moteur ME - Fonctionnement
Coupure d'alimentation en décélération ME - Fonctionnement
Elévation du point de passage de vitesses ME - Fonctionnement
Régulation anti-cliquetis ME - Fonctionnement
Protection contre surchauffe et cliquetis - Fonctionnement
Régulation pression de suralimentation - Fonctionnement
Air pulsé en poussée - Fonction
Refroidissement de l'air de suralimentation - Fonctionnement
Insufflation d'air - Fonctionnement
Pédale d'accélérateur électronique ME - Fonctionnement
Marche de secours de la pédale d'accélérateur électronique - Fonctionnement
Régénération - Fonctionnement
Surveillance de l'efficacité du catalyseur - Fonctionnement
Alimentation en carburant ME - Fonctionnement | |||
Régulation de l'injection ME - Fonctionnement | |||
Système d'allumage électronique moteur (ME) - Fonctionnement | |||
Système d'allumage ECI - Fonctionnement | |||
Enrichissement au démarrage, après démarrage et à la mise en température ME - Fonctionnement | |||
Interface d'alternateur ME - Fonctionnement | |||
Signal de régime moteur ME - Fonctionnement | |||
Limitation du régime moteur maximal ME - Fonctionnement | |||
Limitation de la vitesse maximale ME - Fonctionnement | |||
Coupure d'alimentation de sécurité ME - Fonctionnement | |||
Régulation lambda ME - Fonctionnement | |||
Régulation à deux sondes ME - Fonctionnement | |||
Chauffage des sondes lambda ME - Fonctionnement | |||
Autoadaptation de formation du mélange - Fonctionnement | |||
Evaluation de la régularité de marche moteur - Fonctionnement | |||
Gestion thermique ME - Fonctionnement | |||
Demandes de couple moteur ME - Fonctionnement | |||
Coupure d'alimentation en décélération ME - Fonctionnement | |||
Elévation du point de passage de vitesses ME - Fonctionnement | |||
Régulation anti-cliquetis ME - Fonctionnement | |||
Protection contre surchauffe et cliquetis - Fonctionnement | |||
Régulation pression de suralimentation - Fonctionnement | |||
Air pulsé en poussée - Fonction | |||
Refroidissement de l'air de suralimentation - Fonctionnement | |||
Insufflation d'air - Fonctionnement | |||
Pédale d'accélérateur électronique ME - Fonctionnement | |||
Marche de secours de la pédale d'accélérateur électronique - Fonctionnement | |||
Régénération - Fonctionnement | |||
Surveillance de l'efficacité du catalyseur - Fonctionnement |
Documents référencés
- gf0710p1029mos Auto-adaptation de formation du mélange - Fonctionnement
- gf0710p1030mos Evaluation de la régularité de marche moteur - Fonctionnement
- gf0761p3002mos Régulation de l'injection ME - Fonctionnement
- gf0761p3003mos Interface d'alternateur ME - Fonctionnement
- gf0761p3004mos Alimentation en carburant ME - Fonctionnement
- gf0761p3007mos Limitation du régime moteur maximal ME - Fonctionnement
- gf0761p3008mos Système d'allumage électronique moteur (ME) - Fonctionnement
- gf0761p3014mos Enrichissement au démarrage, après démarrage et à la mise en température ME - Fonctionnement
- gf0761p3017mos Signal de régime moteur ME - Fonctionnement
- gf0761p3018mos Coupure d'alimentation de sécurité ME - Fonctionnement
- gf0761p3019mos Limitation de la vitesse maximale ME - Fonctionnement
- gf0761p3020mos Régulation à deux sondes ME - Fonctionnement
- gf0761p3024mos Chauffage des sondes lambda ME - Fonctionnement
- gf0761p4012mos Gestion thermique ME - Fonctionnement
- gf0761p4013mos Demandes de couple moteur ME - Fonctionnement
- gf0761p4019mos Coupure d'alimentation en décélération ME - Fonctionnement
- gf0761p4022mos Régulation lambda ME - Fonctionnement
- gf0761p4023mos Elévation du point de passage de vitesses ME - Fonctionnement
- gf0761p4027mos Protection contre surchauffe et cliquetis - Fonctionnement
- gf0761p4031mos Régulation anti-cliquetis ME - Fonctionnement
- gf0940p3000mos Régulation pression de suralimentation - Fonctionnement
- gf0940p3003mos Air pulsé en poussée - Fonction
- gf0941p3104mos Refroidissement de l'air de suralimentation - Fonctionnement
- gf1430p3012mos Insufflation d'air - Fonctionnement
- gf1515p3000mos Système d'allumage ECI - Fonctionnement
- gf3020p3012mos Pédale d'accélérateur électronique ME - Fonctionnement
- gf3020p4026mos Marche de secours de la pédale d'accélérateur électronique - Fonctionnement
- gf4730p3015mos Régénération - Fonctionnement
- gf4910p3033mos Surveillance de l'efficacité du catalyseur - Fonctionnement