gf0716p2002ok

Ralenti CDI - Fonctionnement

Type gf · thème 07.16 · version 0100 · 2008-03-19

Valable pour : MOTEUR 646.9 sur TYPE 203.7 à partir de l'année-modèle 09/année de modification 08 MOPF'

Emplacement

Groupe fonctionnel 1 Moteur › 07 Carburation › 07.16 Système d'injection diesel common rail — Série 203 (modèles 7**) · Série 646 (modèles 9**)

GF07.16-P-2002OK

Ralenti CDI - Fonctionnement

22.2.08

MOTEUR 646.9 sur TYPE 203.7 à partir de l'année-modèle 09/année de modification 08 MOPF

Conditions générales de fonctionnement

Borne 61 ON

Régime moteur d'env. 700 t/min

Pédale d'accélérateur pas actionnée

Ralenti, injection diesel Common-Rail (CDI) - Généralités

La fonction de ralenti comporte les déroulements fonctionnels suivants, décrits dans des documents séparés :

Alimentation en carburant

Régulation de l'injection

Régulation du régime de ralenti

Régulation de la régularité de marche

Dépollution des gaz d'échappement

Régulation du débit

Gestion de la chaleur

Commutation des conduits d'admission (EKAS)

Préchauffage

Schéma fonctionnel - Partie électrique Injection Diesel Common-Rail (CDI) - Ralenti

PE07.16-P-2757-97FA

Alimentation en carburant CDI - Fonctionnement

GF07.16-P-2006OK

Régulation de l'injection CDI - Fonctionnement

GF07.16-P-2014OK

Régulation du régime au ralenti CDI - Fonctionnement

GF07.16-P-3002OK

Régulation de la régularité de marche CDI - Fonctionnement

GF07.16-P-3018OK

Régulation du débit CDI - Fonctionnement

GF07.16-P-3004OK

Gestion thermique CDI - Fonctionnement

GF07.16-P-3023OK

Commutation des conduits d'admission - Fonctionnement

GF14.20-P-3009OK

Préchauffage CDI - Fonctionnement

GF15.20-P-3004OK

Dépollution des gaz d'échappement - Fonctionnement

GF14.00-P-3000OK

Documents référencés