gf0716p2002ok

Ralentí CDI - Funcionamiento

Tipo gf · tema 07.16 · versión 0100 · 2008-04-03

Válido para: MOTOR 646.9 en el MODELO 203.7 desde año construcción 09 /AEJ 08 Reestilización'

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 07 Preparación de combustible › 07.16 Sistema de inyección diésel Common-Rail — Serie 203 (modelos 7**) · Serie 646 (modelos 9**)

GF07.16-P-2002OK

Ralentí CDI - Funcionamiento

22.2.08

MOTOR 646.9 en el MODELO 203.7 desde año construcción 09 /AEJ 08 Reestilización

Condición previa para el funcionamiento - Generalidades

Borne 61 Con.

Número de revoluciones del motor es de aprox. 700/min

Pedal acelerador, no accionado

Ralentí inyección diésel common rail (CDI) - Generalidades

La función ralentí se compone de los siguientes desarrollos de funcionamiento, que se describen en una documentación adicional:

Alimentación de combustible

Regulación de inyección

Regulación del número de revoluciones de ralentí

Regulación electrónica del régimen de giro uniforme del motor

Depuración de gases de escape

Regulación de caudal

Gestión térmica

Desacoplamiento del canal de admisión (EKAS)

Precalentar

Esquema de funcionamiento sistema eléctrico Inyección Diesel Common-Rail (CDI) - Ralentí

PE07.16-P-2757-97FA

Alimentación de combustible CDI - Funcionamiento

GF07.16-P-2006OK

Regulación de la inyección CDI - Funcionamiento

GF07.16-P-2014OK

Regulación del régimen de ralentí CDI - Funcionamiento

GF07.16-P-3002OK

Regulación del funcionamiento regular CDI - Funcionamiento

GF07.16-P-3018OK

Regulación de caudal CDI - Funcionamiento

GF07.16-P-3004OK

Gestión térmica CDI - Funcionamiento

GF07.16-P-3023OK

Corte del canal de admisión - Funcionamiento

GF14.20-P-3009OK

Precalentar CDI - Funcionamiento

GF15.20-P-3004OK

Depuración de los gases de escape - Funcionamiento

GF14.00-P-3000OK

Documentos referenciados