TYPE | 124, 170, 201, 202, 210 |
Avec différentiel Ø 168 mm |
Valeurs de contrôle couple de friction différentiel |
Numéro | Désignation | TYPE 124.020/021/080/081/120/125/126/180/185 sauf CODE 450 (Version taxi) | TYPE 124.020/021/080/081/120/125/126/180/185/186 jusqu'au 31.10.88 avec CODE 450 (Version taxi) | |
BE35.31-P-1001-02B | Couple de friction du roulement du pignon d'attaque (roulements à rouleaux coniques neufs) | Ncm | 120–140 | 120–140 |
BE35.31-P-1002-02B | Couple de friction en tournant le différentiel complet (rondelles sphériques en plastique) | Nm | 40–90 | 40–90 |
Valeurs de contrôle couple de friction différentiel |
Numéro | Désignation | TYPE 124.104/107 jusqu'au 30.04.94 TYPE 124.105/106 TYPE 124.186 jusqu'au 28.02.94 sauf CODE 450 (Version taxi) | TYPE 170.435 | |
BE35.31-P-1001-02B | Couple de friction du roulement du pignon d'attaque (roulements à rouleaux coniques neufs) | Ncm | 120–140 | 120–140 |
BE35.31-P-1002-02B | Couple de friction en tournant le différentiel complet (rondelles sphériques en plastique) | Nm | 40–90 | 40–90 |
Valeurs de contrôle couple de friction différentiel |
Numéro | Désignation | TYPE 201 | TYPE 202.018/120/121/125 sauf CODE 211, sauf CODE 450 TYPE 202.078/122/182 sauf CODE 450 (Version taxi) TYPE 202.180 | |
BE35.31-P-1001-02B | Couple de friction du roulement du pignon d'attaque (roulements à rouleaux coniques neufs) | Ncm | 120–140 | 120–140 |
BE35.31-P-1002-02B | Couple de friction en tournant le différentiel complet (rondelles sphériques en plastique) | Nm | 40–90 | 40–90 |
Valeurs de contrôle couple de friction différentiel |
Numéro | Désignation | TYPE 210.003/004 sauf CODE 450 (Version taxi) | |
BE35.31-P-1001-02B | Couple de friction du roulement du pignon d'attaque (roulements à rouleaux coniques neufs) | Ncm | 120–140 |
BE35.31-P-1002-02B | Couple de friction en tournant le différentiel complet (rondelles sphériques en plastique) | Nm | 40–90 |